EU-stöd för AI i hĂ„llbar turism – sĂ„ lyckas ni

AI inom försĂ€kring och riskhantering‱‱By 3L3C

EU-stöd kan finansiera AI-projekt som gör stadsresor mer hÄllbara. Se vad ni kan söka, hur ni matchar kraven och bygger en stark ansökan.

EU-finansieringAI i turismHÄllbar stadsutvecklingStatsstödJÀmstÀlldhetSmart city
Share:

Featured image for EU-stöd för AI i hĂ„llbar turism – sĂ„ lyckas ni

EU-stöd för AI i hĂ„llbar turism – sĂ„ lyckas ni

25 miljoner kronor ligger pĂ„ bordet för projekt som stĂ€rker smĂ„ och medelstora företags konkurrenskraft i svenska stĂ€der – med tydlig koppling till hĂ„llbar urban utveckling. För dig som jobbar i turism och besöksnĂ€ring Ă€r det hĂ€r mer Ă€n ”bara” Ă€nnu en utlysning. Det Ă€r ett konkret sĂ€tt att finansiera AI-lösningar som gör stadsresor smartare, mer resurseffektiva och bĂ€ttre för bĂ„de gĂ€ster och boende.

Och ja: det hĂ€r passar faktiskt in i vĂ„r serie om AI inom försĂ€kring och riskhantering. För turism Ă€r en riskbransch, oavsett om det handlar om kapacitetsrisk (överbelĂ€ggning), intĂ€ktsrisk (no-shows), sĂ€kerhetsrisk (trĂ€ngsel/incidenter) eller hĂ„llbarhetsrisk (utslĂ€pp, slitage, social acceptans). AI blir allt oftare det praktiska verktyget som gör risker mĂ€tbara och hanterbara – och dĂ€rmed försĂ€kringsbara.

Vad utlysningen faktiskt öppnar för (och vad den inte gör)

KÀrnan Àr enkel: stöd kan sökas för projekt eller förstudier som genomför en utpekad strategi för hÄllbar urban utveckling, med fokus pÄ mÄl 1:3: att stÀrka smÄ och medelstora företags tillvÀxt och konkurrenskraft.

Det finns tvÄ hÄrda ramar du behöver ha koll pÄ:

  • Vem kan söka: Ni mĂ„ste vara omnĂ€mnda i en av de prioriterade strategierna (eller vara förankrade via strategiĂ€garen). Om ni inte Ă€r strategiĂ€gare behöver ni i praktiken ha en tydlig förankring – ofta som en avsiktsförklaring.
  • Hur mycket stöd: EU-stödet kan vara max 40% av budgeten. Förstudier kan fĂ„ max 40% och 840 000 kr i EU-stöd.

Tidsfönster:

  • Ansökan öppnar: 2025-08-11
  • Ansökan stĂ€nger: 2025-10-02
  • Projekt kan pĂ„gĂ„ till: 2029-09-30

Det som gör utlysningen extra relevant för AI i turism Àr att den explicit vill:

  • öka offentlig sektors efterfrĂ„gan pĂ„ hĂ„llbara lösningar (tĂ€nk upphandling, piloter, testbĂ€ddar)
  • stĂ€rka cirkulĂ€ra affĂ€rsmodeller och vĂ€rdekedjor
  • jobba systematiskt med jĂ€mstĂ€lldhet (mer om det nedan)

DÀr AI i turism ger mest effekt: tre anvÀndningsfall som passar stödet

Du fĂ„r störst trĂ€ff om du kopplar AI till en konkret stadsutmaning. HĂ€r Ă€r tre spĂ„r jag tycker flest SME:er missar – trots att de Ă€r lĂ€tta att motivera i en ansökan.

1) Prediktion av besökstryck: mindre trÀngsel, bÀttre upplevelse

AI för efterfrÄgeprognoser handlar inte om en flashig chatbot. Det handlar om att anvÀnda data (bokningar, evenemang, kollektivtrafik, vÀder, historik) för att förutse toppar pÄ tim- och kvartersnivÄ.

Praktiskt kan projektet leda till:

  • styrning av gĂ€stflöden mellan stadsdelar
  • dynamiska rekommendationer i appar och digital skyltning
  • planering av personal och öppettider för attraktioner, museer och cityhandel

Riskhanteringskopplingen (försÀkringstemat): fÀrre incidenter vid trÀngsel, fÀrre skador, bÀttre sÀkerhetsplanering och tydligare underlag för ansvarsfördelning mellan aktörer.

2) AI i boknings- och kapacitetsoptimering: fÀrre no-shows, bÀttre belÀggning

MÄnga verksamheter i besöksnÀringen lever fortfarande med grova tumregler. AI kan göra det mer precist:

  • prediktion av no-shows och sena avbokningar
  • smart vĂ€ntelista och överbooking med kontroll
  • prissĂ€ttning och paketering kopplat till faktisk efterfrĂ„gan

HĂ€r finns en tydlig koppling till ”produktiva stĂ€der”: effektivare resursutnyttjande ger mindre svinn (energi, mat, personal), vilket ocksĂ„ Ă€r en hĂ„llbarhetsvinst.

3) Klimat- och resurseffektiv stadsresa: AI som minskar utslÀpp utan pekpinnar

StÀder vill minska utslÀpp, men besökare vill ha smidighet. AI kan optimera bÄda genom:

  • ruttförslag som prioriterar gĂ„ng/cykel/kollektivtrafik
  • rekommendationer baserade pĂ„ kapacitet (undvik överbelastade platser)
  • matchning mellan besökarens preferenser och hĂ„llbara alternativ

I en ansökan blir det extra starkt om du knyter det till offentlig sektors roll (t.ex. stadens mobilitetsdata, evenemangsplanering, kommunala bolag).

SÄ bygger ni projektet: vÀlj resultatkedja och gör det mÀtbart

Utlysningen styr mot tvÄ logiker (resultatkedjor). VÀlj en primÀr och bygg allt runt den, annars blir ansökan spretig.

Resultatkedja 1: Direkta insatser till företag

Passar nÀr ni som projekt ska hjÀlpa företag att snabbt ta AI frÄn idé till drift:

  • affĂ€rsutveckling för AI-tjĂ€nster i turism
  • prototyper/piloter med verkliga anvĂ€ndare
  • kompetenslyft kring data, integritet, modellstyrning och drift

MĂ€tbara resultat som brukar fungera:

  • antal företag som implementerar en AI-funktion i skarp drift
  • minskad resursförbrukning per gĂ€st (energi, svinn, transporter)
  • förbĂ€ttrad prognosprecision (t.ex. MAPE för efterfrĂ„gan)

Resultatkedja 2: Utveckling av stödstrukturer

Passar nÀr ni vill skapa förutsÀttningar för att mÄnga företag ska kunna lyckas:

  • gemensam test- och demonstrationsmiljö (”sandlĂ„da”)
  • samverkansplattform mellan kommun, destinationsbolag, kollektivtrafik och företag
  • upphandlingsstöd: hur offentlig sektor kan efterfrĂ„ga AI-lösningar korrekt

Det hÀr spÄret Àr ofta enklare att försvara ur statsstöds- och rÀttviseperspektiv eftersom nyttan blir bredare.

Statsstödsregler: det som sÀnker bra idéer (om ni ignorerar det)

Om projektet gynnar företag kan EU:s statsstödsregler styra hur ni fÄr lÀgga upp aktiviteter, budget och stödnivÄ.

Det praktiska rĂ„det: gör en tidig ”statsstödsworkshop” internt dĂ€r ni svarar pĂ„:

  1. Vilka i projektet rÀknas som företag enligt reglerna (Àven kommunala bolag kan göra det)?
  2. Är stödet direkt (t.ex. utvecklingsinsats till ett företag) eller indirekt (via plattform/testmiljö)?
  3. Kan ni paketera aktiviteter sÄ att ni anvÀnder en box per arbetspaket?

I AI-projekt i turism ser jag ofta att man blandar: utbildning, prototypstöd, dataÄtkomst och upphandling i ett enda arbetspaket. Det blir svÄrbedömt och riskerar avslag eller tidsödande kompletteringar.

JÀmstÀlldhet: gör det till en designfrÄga, inte en bilaga

Utlysningen krĂ€ver att alla projekt bidrar till ökad jĂ€mstĂ€lldhet – och den Ă€r sĂ€rskilt positiv till projekt dĂ€r jĂ€mstĂ€lldhet Ă€r huvudspĂ„ret.

För AI i turism finns en konkret möjlighet hÀr: data och algoritmer kan förstÀrka snedfördelningar om ni inte designar medvetet.

Tre sÀtt att göra jÀmstÀlldhet operativt i projektet:

  • Datagranskning: sĂ€kerstĂ€ll att trĂ€ningsdata speglar bĂ„de kvinnors och mĂ€ns beteenden, arbetssituation och tillgĂ„ng till tjĂ€nster (t.ex. resebeteende, sĂ€kerhetsupplevelse, betalningsmönster).
  • MĂ„lgruppsstöd: riktade affĂ€rsutvecklingsinsatser för kvinnligt entreprenörskap i besöksnĂ€ringen (t.ex. företag som driver guidning, kulturupplevelser, mat/boende).
  • MĂ€tetal: sĂ€tt minst ett resultatmĂ„tt som inte bara rĂ€knar deltagare, utan effekt (t.ex. andel företag som gĂ„r frĂ„n pilot till intĂ€kt, uppdelat pĂ„ kön).

Om du vill att det ska kĂ€nnas trovĂ€rdigt i ansökan: skriv hur jĂ€mstĂ€lldhetsproblemet pĂ„verkar projektets varför – inte bara vad ni tĂ€nker göra Ă„t det.

En realistisk projektidĂ©: “Smart City Break” som bĂ„de kommun och företag vill ha

HÀr Àr en modell jag sett fungera bra i liknande programlogik.

MÄl: minska trÀngsel och utslÀpp i city under helger och event, samtidigt som SME:er fÄr nya intÀkter.

Aktiviteter:

  • AI-modell som prognostiserar besökstryck per zon/tid baserat pĂ„ bokningar, eventkalender och mobilitetsdata
  • destinationsapp eller API som ger rekommendationer: ”nu Ă€r det fullt hĂ€r – ta den hĂ€r upplevelsen i stĂ€llet”
  • pilot med 20–40 SME:er (restauranger, guider, museer, handel) och minst en offentlig aktör

Effekter:

  • jĂ€mnare gĂ€stflöden (mĂ€tbart i belĂ€ggning och kötid)
  • fler bokningar till mindre kĂ€nda aktörer
  • bĂ€ttre underlag för riskarbete: crowd management, incidentplanering, trygghet

Varför passar detta utlysningen? För att det kombinerar:

  • hĂ„llbar urban utveckling (jĂ€mlika/gröna/produktiva stĂ€der)
  • digitalisering och smarta stĂ€der
  • stöd till SME:er via direkta insatser och/eller stödstrukturer

SÄ förbereder ni ansökan: en checklista som sparar veckor

Du behöver inte vara perfekt. Men du behöver vara tydlig. Jag hade lagt upp förarbetet sÄ hÀr:

  1. Förankra idén hos strategiÀgaren tidigt och boka ett arbetstillfÀlle dÀr ni mappar projektidén mot strategins formuleringar.
  2. Skriv en förĂ€ndringsteori pĂ„ en sida: problem → mĂ„lgrupp → aktiviteter → kortsiktiga resultat → lĂ„ngsiktiga effekter.
  3. Gör en hÄllbarhetsanalys som pÄverkar designen, t.ex. val av datakÀllor, energiförbrukning i drift, tillgÀnglighet och integritet.
  4. BestÀm dataspÄr och governance: vem Àger data, hur anonymiseras den, vilka KPI:er fÄr delas.
  5. Planera likviditet: stöd betalas ut i efterskott. Om ni inte har musklerna, bygg en finansieringsplan (eller undersök förskott om ni kvalar in).

En ansökan som vinner handlar sÀllan om att ha flest buzzwords. Den handlar om att kunna visa att ni vet exakt vad ni ska bygga, varför det behövs och hur effekten ska mÀtas.

NĂ€sta steg: gör AI-projektet ”försĂ€kringsbart” frĂ„n start

Om vi knyter tillbaka till serien AI inom försĂ€kring och riskhantering: AI-projekt i turism blir starkare nĂ€r de ocksĂ„ minskar risk. Det gör dem lĂ€ttare att sĂ€lja, lĂ€ttare att upphandla – och ofta lĂ€ttare att finansiera.

Konkreta nÀsta steg:

  • vĂ€lj ett av de tre AI-spĂ„ren (besökstryck, bokning/kapacitet, klimatoptimering)
  • bestĂ€m om ni primĂ€rt bygger direkta företagsinsatser eller stödstruktur
  • formulera 3–5 mĂ€tetal som bĂ„de affĂ€r och offentlig sektor bryr sig om

Utlysningen stÀnger 2025-10-02. Det lÄter lÄngt bort, men förankring, statsstödslogik och budget tar tid.

Vilken del av din stadsresa Ă€r mest ”riskig” idag – trĂ€ngseln, intĂ€ktsosĂ€kerheten eller klimatavtrycket – och vad skulle hĂ€nda om du faktiskt kunde förutse den?