EU vill ersätta “först till kvarn” i nätkön med “först redo”. Det kan korta tillstånd för energilagring till 6 månader och ge AI större roll i smarta elnät.
EU:s nya nätanslutning: snabbare lagring och AI-nytta
EU har ett köproblem som bromsar hela energiomställningen. I flera länder kan en nätanslutning dra ut i upp till sju år för större projekt. Samtidigt är det just nu, mitt i vintern 2025-12, som skillnaden mellan ett flexibelt och ett stumt elsystem känns som tydligast: prisvolatilitet, trängsel i nätet och perioder där vind och sol finns – men inte kan tas emot där den behövs.
Det är därför EU-kommissionens nya European Grids Package (presenterat 2025-12-12) är mer än en teknisk reform. För energilagring är det ett direkt försök att rensa i kön, skynda på tillstånd och få nätet att fungera som ett modernt, digitalt system. Och för oss som jobbar med AI inom energi och hållbarhet är det här extra intressant: när anslutningar och tillstånd blir mer förutsägbara kan AI faktiskt göra nytta i stor skala – inte bara i pilotprojekt.
Från ”först till kvarn” till ”först redo”: varför det spelar roll
Kärnan i förslaget är enkel: sluta prioritera projekt efter när de ställde sig i kön (first-come-first-served) och börja prioritera efter vilka projekt som faktiskt är redo att byggas och bidrar till systemet (first-ready-first-served).
Det är en nödvändig uppgörelse med ett system som gynnar ”köplatser” snarare än leverans. Resultatet har i praktiken blivit långa köer, spekulativa ansökningar och nätplanering som tvingas hantera tusentals projekt som aldrig blir av.
Vad innebär ”first-ready-first-served” i praktiken?
Det finns två tydliga effekter:
- Mognadsgrad blir valuta. Projekt som har mark, tillstånd, finansiering och teknisk design på plats rör sig framåt.
- Systemnytta får tyngd. Projekt som avlastar trängsel, minskar nedreglering av förnybart eller stärker leveranssäkerheten kan prioriteras.
Energy Storage Europe (branschorganisationen för energilagring i Europa) välkomnar skiftet eftersom det kan accelerera utbyggnaden av färdiga projekt och samtidigt göra nätet mer effektivt.
Var kommer AI in?
När köreglerna börjar premiera systemnytta blir nästa fråga: Hur mäter man systemnytta rättvist och skalbart? Det är här AI passar in naturligt.
AI-modeller kan, med rätt data, beräkna och prognosticera:
- Kongestionsrisk (var och när nätet blir fullt)
- Curtailment-risk (risk att vind/sol måste strypas)
- flexibilitetsvärde per nod och tid (vad en MW lagring faktiskt gör för systemet)
- sannolik leveransförmåga (realism i tidplan, byggbarhet, driftprofil)
Det betyder inte att AI ska ”bestämma” – men AI kan ge ett gemensamt, transparent underlag. Min erfarenhet är att många projekt tappar fart just för att samma diskussioner måste tas om och om igen i varje anslutningsärende.
Snabbare tillstånd för energilagring: sex månader är en stor sak
EU-förslaget inkluderar också skarpare tidsramar för tillstånd:
- Max 6 månader för fristående energilagring över 100 kW (exklusive vätgas)
- Upp till 2 år för pumpkraftslagring (PHES)
När dagens processer i vissa fall tar upp till sju år, är det här ett försök att göra lagring till en infrastrukturfråga – inte ett undantag som fastnar i remisser och överklaganden.
Varför tillståndstider är en AI-fråga (inte bara juridik)
AI i energisystem handlar ofta om optimering: styra batterier, planera kapacitet, förutsäga last. Men optimering blir meningslös om systemet inte får byggas.
Kortare, tydligare tillståndstider skapar tre saker som AI behöver:
- Data med kontinuitet: fler projekt som blir verklighet ger fler driftdata.
- Skalbarhet: standardiserade processer gör att modeller kan återanvändas mellan regioner.
- Investeringsvilja: AI-lösningar i nät och flexibilitet kräver ofta fleråriga affärscase.
EU föreslår även att energilagring ska omfattas av en presumtion om överordnat allmänintresse. Jag tycker det är helt rimligt. Lagring är inte ”nice to have” längre – den är en av få tekniker som kan göra systemet både fossilfritt och stabilt.
Nätanslutningsguidning som äntligen tar lagring på allvar
En konkret nyhet i paketet är att EU:s nya vägledning för nätanslutning för första gången ger explicit utrymme för energilagring, inklusive samplacerade anläggningar (t.ex. sol + batteri).
Det här är viktigare än det låter. I många regelverk har lagring hamnat mellan stolar:
- Är batteriet produktion, konsumtion eller nätresurs?
- Ska det betala nätavgifter som en stor last, trots att det avlastar nätet?
- Får det anslutas ”flexibelt”, eller krävs full kapacitet i anslutningen?
Flexibla anslutningsavtal: en praktisk genväg
EU lyfter också flexibla anslutningsavtal, där en resurs räknas som nätansluten endast när den faktiskt interagerar med nätet.
Det låter tekniskt, men är egentligen sunt förnuft: ett batteri som laddar nattetid och levererar vid effekttoppar behöver inte alltid ”låsa upp” lika mycket nätkapacitet som en anläggning som kör max hela tiden.
AI gör detta ännu mer värdefullt. Med prognoser och optimering kan man:
- planera laddning/utmatning för att undvika lokala flaskhalsar
- följa nätoperatörens begränsningar i realtid
- maximera intäkter utan att skapa nya nätproblem
Här finns en tydlig brygga mellan policy och teknik: regler som tillåter flexibilitet gör AI-styrning lönsam och nyttig.
TEN-E och ”Energy Highways”: var EU vill bygga nästa nivå
Paketet innehåller större reformer av TEN-E (EU:s planering för gränsöverskridande energiinfrastruktur) och stöd till åtta så kallade Energy Highways-projekt för att öka överföring och lagring över gränser.
Det finns ett tydligt mål: mer handel med el mellan medlemsländer och snabbare byggande av infrastruktur som gör systemet robust.
Utmaningen: när lagring måste vara ”för stor” för att räknas
En knäckfråga som Energy Storage Europe lyfter är att energilagring har svårt att få status som projekt av gemensamt intresse (PCI). Tidigare metodik har indikerat att lagringsprojekt kan behöva ligga runt 225 MW för att ens komma i spel.
Det är problematiskt av två skäl:
- Många högnyttiga projekt är mindre men strategiskt placerade (nära industrikluster, vindnoder eller trängselpunkter).
- Lagringens värde är ofta tids- och platsberoende, inte bara en fråga om storlek.
Här saknas fortfarande en skräddarsydd metodik för att värdera lagringens gränsöverskridande systemnytta. Jag tycker EU borde prioritera detta lika högt som att bygga nya ledningar. En MW flexibilitet på rätt plats kan ibland ersätta dyr nätutbyggnad.
Vad betyder EU:s reform för svenska aktörer?
Sverige står mitt i en dubbel rörelse: elektrifiering av industri och transport, samtidigt som produktionen blir mer väderberoende och geografiskt snedfördelad. Även om EU-förslaget är på unionsnivå kommer det påverka hur principer och processer utvecklas, också här.
Tre konkreta möjligheter (och en varning)
Möjlighet 1: bättre affärscase för batterilager (BESS). Kortare tillstånd och mer rationell köhantering minskar projektrisk och finansieringskostnad.
Möjlighet 2: mer utrymme för AI-optimering i nät och flexibilitet. Flexibla anslutningar och tydligare roll för lagring gör att optimerare, aggregatorer och energimjukvara får tydligare spelplan.
Möjlighet 3: snabbare samplacering (sol/vind + lagring). När regelverket erkänner hybridprojekt blir det enklare att bygga anläggningar som levererar jämnare effekt och minskar curtailment.
Varning: ”först redo” kan bli ”först bäst på papper”. Om kriterierna inte utformas smart finns risk att de gynnar aktörer som är bra på process och juridik, snarare än de som ger mest systemnytta. Där behövs mätbara kriterier och transparens – och ja, data.
Så förbereder du ditt projekt för nya nätregler (praktisk checklista)
Om du utvecklar energilagring, hybridparker eller AI-lösningar för smarta elnät är det här en bra tidpunkt att vässa din ”readiness”. Jag brukar tänka i fyra spår:
- Nät- och nodanalys: visa hur projektet minskar trängsel eller stabiliserar lokal nätpunkt.
- Driftprofil och styrning: dokumentera hur batteriet/lasten kan styras (och begränsas) vid behov.
- Dataplan: vilka mätvärden, SCADA/EMS-funktioner och rapporter kan ni leverera till nätägaren?
- Tillståndsstrategi: parallellisera processer och bygg en tydlig tidslinje som tål granskning.
En bra tumregel: om du kan beskriva projektet i termer av systemtjänst (inte bara ”MW/MWh”), har du ett försprång.
Vanliga frågor jag får just nu
Blir det här automatiskt verklighet i alla EU-länder?
Nej. Det är ett paket med vägledning och förslag till revideringar som sedan ska omsättas i nationella processer. Effekten kommer därför rulla ut olika snabbt.
Gynnar reformen bara stora projekt?
Delvis finns den risken, särskilt om PCI-trösklar och CBA-metodik inte anpassas. Men queue reform och snabbare tillstånd kan också gynna mindre, snabbbyggda projekt – om kriterierna fokuserar på systemnytta.
Var passar AI bäst: i nätbolag eller hos projektutvecklare?
Båda. Nätbolag behöver AI för planering, anslutningsprioritering och drift. Utvecklare behöver AI för nodval, intäktsoptimering och för att bevisa flexibilitet på ett sätt som nätet accepterar.
Nästa steg: politiken öppnar dörren – nu måste tekniken leverera
EU:s förslag att lämna ”först till kvarn” och införa snabbare tillstånd för energilagring är ett tydligt besked: flexibilitet ska byggas, inte bara pratas om. För AI i energisystem är det bra nyheter, eftersom AI behöver volym, driftdata och standardiserade spelregler för att ge maximal effekt.
Om 2022 visade EU hur sårbart ett importberoende fossilt system är, visar vintern 2025-12 hur dyrt det blir när nätet inte hänger med. Lagring + smart styrning är en av få kombinationer som både kan minska trängsel, öka nyttan av förnybart och stärka leveranssäkerheten.
Frågan jag tycker alla i branschen ska ställa sig nu är: När nätanslutning och tillstånd börjar belöna ”systemnytta”, kan du bevisa din nyttighet med data – och kan din AI göra den nyttan verklig i drift?