AI för fĂ€rre strömavbrott – nĂ€r kraven pĂ„ elnĂ€tet ökar

AI inom energi och hĂ„llbarhet‱‱By 3L3C

AI i smarta elnÀt kan minska strömavbrott med prediktivt underhÄll, bÀttre prognoser och snabbare felavgrÀnsning. LÀs hur du kommer igÄng.

Smarta elnÀtPrediktivt underhÄllElavbrottEnergiflexibilitetRegulatorikElnÀtsdata
Share:

Featured image for AI för fĂ€rre strömavbrott – nĂ€r kraven pĂ„ elnĂ€tet ökar

AI för fĂ€rre strömavbrott – nĂ€r kraven pĂ„ elnĂ€tet ökar

NĂ€r strömmen gĂ„r blir det snabbt tydligt hur beroende samhĂ€llet Ă€r av ett stabilt elnĂ€t. Och just nu ser vi en obekvĂ€m trend: vĂ€derrelaterade avbrott blir fler. En analys frĂ„n 2024 visade att USA hade ungefĂ€r dubbelt sĂ„ mĂ„nga vĂ€derdrivna större avbrott 2014–2023 jĂ€mfört med 2000–2009. Samtidigt rapporterades 2025 att den genomsnittliga lĂ€ngden pĂ„ de lĂ€ngsta avbrotten lĂ„g runt 12,8 timmar, nĂ€stan 60 % lĂ€ngre Ă€n 2022.

Mot den bakgrunden Ă€r det rĂ€tt talande att ett stort elnĂ€tsbolag i Ohio, FirstEnergy, har bett tillsynsmyndigheten om lĂ€ttnader i tillförlitlighetskraven – alltsĂ„ mer tid att Ă„terstĂ€lla elen och (för vissa bolag) att kunder kan fĂ„ avbrott lite oftare utan att bolaget “misslyckas” i sina mĂ„tt.

Jag tycker den hĂ€r typen av diskussion blottar en kĂ€rnfrĂ„ga som Ă€ven svenska nĂ€tĂ€gare och energichefer mĂ„ste förhĂ„lla sig till: nĂ€r klimatet ökar variationen och belastningen, ska ribban sĂ€nkas – eller ska vi bli smartare? Och hĂ€r kommer AI in, inte som magi, utan som ett praktiskt verktyg för att prioritera rĂ€tt Ă„tgĂ€rder, förebygga fel och anvĂ€nda nĂ€tet effektivare.

NĂ€r “lĂ€gre krav” blir en dyr lösning

Att sÀnka krav pÄ avbrottsfrekvens och ÄterstÀllningstid lÄter administrativt, men effekten hamnar hos kunderna.

PoÀngen Àr enkel: om mÄlen blir mindre ambitiösa minskar trycket att förbÀttra. Och kostnaden för avbrott flyttas i praktiken till hushÄll, kommuner och företag.

Varför det hÀr blir extra kÀnsligt

I fallet Ohio pekar konsument- och miljöföretrÀdare pÄ att kunder redan betalat för nÀtförstÀrkningar. NÀr ett bolag sedan vill justera mÄttstocken uppstÄr en rimlig frustration:

  • Har investeringarna gett effekt dĂ€r de behövs?
  • Har man prioriterat Ă„tgĂ€rder som ger mest robusthet per krona?
  • Har man anvĂ€nt billigare alternativ (t.ex. efterfrĂ„geflexibilitet och energieffektivisering) innan man ber om “mer svĂ€ngrum”?

Det hÀr Àr relevant Àven i Sverige, dÀr nÀtavgifter, kapacitetsbrist och vÀderhÀndelser (stormar, blötsnö, vÀrmeböljor) pÄverkar bÄde driftsÀkerhet och kostnadsbild.

En ribba som sÀnks i regulatoriken kan kÀnnas som en snabb lösning, men den riskerar att lÄsa fast fel beteenden i tio Är.

ExtremvÀder + högre last: varför nÀtet pressas hÄrdare

Det Ă€r lockande att prata om “mer extremvĂ€der” som en abstrakt förklaring. Men för drift och underhĂ„ll handlar det om konkreta mekanismer.

TvÄ belastningstoppar som förstÀrker problemen

  1. Sommar: lÄngvariga vÀrmeperioder driver upp kylbehov och belastar distributionen. Utrustning Äldras snabbare i vÀrme och fel kan eskalera.
  2. Vinter: köldknÀppar driver upp uppvÀrmningslast. I vissa system kan Àven brÀnslelogistik (t.ex. gas) skapa följdeffekter. I Sverige ser vi i stÀllet tydliga effekter av blötsnö, vind, nedisning och trÀdpÄfall.

Varför “femĂ„rssnitt” inte rĂ€cker

FirstEnergy argumenterar i praktiken för att historiska snitt behöver kompletteras med extra toleranser eftersom variationen ökar. Det Ă€r inte orimligt att klimatet ökar variansen – men hĂ€r kommer min invĂ€ndning:

Om variansen ökar ska styrningen bli mer datadriven, inte mindre ambitiös. För annars normaliserar man försÀmring.

AI i smarta elnÀt: frÄn reaktivt till proaktivt underhÄll

Den mest direkta nyttan med AI för nĂ€tbolag Ă€r att gĂ„ frĂ„n “vi Ă„ker ut nĂ€r nĂ„got gĂ„tt sönder” till “vi Ă„tgĂ€rdar innan det gĂ„r sönder”. Det Ă€r dĂ€r avbrotten minskar pĂ„ riktigt.

Prediktivt underhÄll som faktiskt fungerar

Svar först: AI kan minska avbrott genom att förutse fel pÄ komponentnivÄ och styra underhÄll till rÀtt plats i rÀtt tid.

I praktiken handlar det om att kombinera datakÀllor som mÄnga nÀtbolag redan har, men inte utnyttjar fullt ut:

  • SCADA/övervakningsdata (spĂ€nning, ström, frekvens, larm)
  • Felhistorik och arbetsorder
  • VĂ€dersignaler (vindbyar, temperaturvĂ€xlingar, blötsnörisk)
  • Vegetationsdata (trĂ€d nĂ€ra ledningsgator)
  • Termografi frĂ„n drönare/helikopter och markinspektion

AI-modeller kan sedan skapa en riskpoÀng per nÀtstation, ledningsstrÀcka eller komponent, vilket gör att man prioriterar rÀtt.

AI för “stormlĂ€ge”: snabbare Ă„terstĂ€llning

Svar först: AI kan korta avbrottstiden genom bÀttre felavgrÀnsning, smartare resursplanering och mer trÀffsÀker kundkommunikation.

Konkreta exempel pÄ vad som gÄr att automatisera:

  1. FelavgrÀnsning (fault location): maskininlÀrning pÄ mÀt- och relÀdata för att snabbare peka ut sannolik felpunkt.
  2. Dynamisk dirigering av fÀltteam: optimering som tar hÀnsyn till framkomlighet, prioriterade samhÀllsfunktioner och reservdelstillgÄng.
  3. Prognoser för ÄterstÀllningstid: modeller som uppdateras i realtid utifrÄn inkommande felrapporter och vÀderutveckling.

Det hĂ€r Ă€r inte bara “nice to have”. Under ett lĂ„ngt avbrott Ă€r bra ETA (estimated time of arrival/restore) ofta skillnaden mellan planering och panik för kund.

AI som alternativ till att bygga dyrt (och lÄngsamt)

ElnÀt moderniseras ofta genom kapitaltunga projekt: nya kablar, förstÀrkta stationer, mer redundans. Det behövs ibland. Men det tar tid, krÀver tillstÄnd, och kostar.

Svar först: AI kan frigöra kapacitet och öka robustheten genom att styra efterfrĂ„gan och distribuera flexibilitet – innan man bygger nytt.

EfterfrÄgeprognoser som tÄl verkligheten

MĂ„nga prognoser fungerar “en vanlig tisdag”, men faller isĂ€r vid snabba vĂ€deromslag eller nĂ€r lokala laster Ă€ndras (nytt industriomrĂ„de, laddinfrastruktur, datacenter). AI-baserade prognoser kan bli bĂ€ttre genom att:

  • anvĂ€nda fler variabler (vĂ€der, kalendereffekter, prissignaler)
  • modellera lokalt (pĂ„ nĂ€tomrĂ„desnivĂ„, inte bara region)
  • fĂ„nga icke-linjĂ€ra effekter (t.ex. nĂ€r vĂ€rmepumpar gĂ„r över i eltillskott)

Virtuella kraftverk och lokal flexibilitet

NĂ€r flexibilitet frĂ„n batterier, fastigheter och laddning samordnas kan den fungera som ett “virtuellt kraftverk”. AI anvĂ€nds för att:

  • vĂ€lja vilka resurser som ska aktiveras
  • minimera pĂ„verkan pĂ„ kundkomfort och drift
  • sĂ€kerstĂ€lla att nĂ€tbegrĂ€nsningar respekteras

Det minskar risken för överlast, vilket i sin tur minskar sannolikheten för skyddsutlösningar och avbrott.

Regulatorik och transparens: AI som bevis, inte bara teknik

I Ohio-fallet lyfts en annan öm punkt: brist pÄ transparens. Om ett bolag vill ha lÀttnader behöver det kunna visa rotorsaker och vad som görs Ät dem.

Svar först: AI kan stÀrka regelefterlevnad genom spÄrbara beslut, bÀttre orsaksanalys och tydligare rapportering.

Tre rapporter som borde vara standard

Om jag fick önska en “minimikorg” av AI-stödd transparens för nĂ€tbolag skulle den se ut sĂ„ hĂ€r:

  1. Rotorsaksanalys per avbrottskategori (vÀder, vegetation, utrustning, planerade arbeten) med konsekvens i SAIDI/SAIFI.
  2. Riskkarta för nÀtet som visar var investeringar och underhÄll ger mest avbrottsreduktion per krona.
  3. ÅtgĂ€rdsuppföljning: före/efter pĂ„ konkreta insatser (t.ex. röjning, relĂ€instĂ€llningar, sektionering, kabelbyte).

NĂ€r den hĂ€r typen av underlag finns blir diskussionen om “sĂ€nkta krav” mindre ideologisk och mer faktabaserad.

Praktisk checklista: sÄ startar du AI för driftsÀkerhet pÄ 90 dagar

Det fina Àr att man inte mÄste börja med ett jÀttestort program.

Steg 1: VÀlj ett problem som kostar pengar varje mÄnad

Bra startproblem Àr:

  • Ă„terkommande fel i samma nĂ€tomrĂ„de
  • lĂ„ng felavgrĂ€nsning vid storm
  • vegetation som driver mĂ„nga avbrott

Steg 2: SÀkerstÀll tre datakÀllor

MiniminivÄ:

  • avbrotts- och feldata (inkl. tid, plats, orsakskod)
  • arbetsorder/underhĂ„llshistorik
  • vĂ€derdata (historik + prognos)

Steg 3: Bygg en första modell som gÄr att förklara

Sikta pÄ:

  • en riskpoĂ€ng per objekt
  • tydliga topp-10-drivare (t.ex. “trĂ€dpĂ„fall”, â€œĂ„lder pĂ„ brytare”, “vind > X m/s”)
  • validering mot historik (trĂ€ffsĂ€kerhet, falsklarm)

Steg 4: Koppla till en process, inte bara en dashboard

AI utan ÄtgÀrd blir lÀtt en presentation. BestÀm:

  • vem som Ă€ger listan över prioriterade Ă„tgĂ€rder
  • hur ofta den uppdateras
  • hur ni mĂ€ter effekt (minskad SAIDI/SAIFI, kortare MTTR)

Vad vi kan lĂ€ra av Ohio – Ă€ven i Sverige

FirstEnergy-fallet handlar om ett amerikanskt regulatoriskt system, men kÀrnan Àr universell: nÀr avbrott blir vanligare pressas bÄde ekonomi och förtroende.

Jag tar med mig tre slutsatser:

  1. Att sÀnka tillförlitlighetskrav Àr en sista utvÀg, inte en strategi.
  2. AI i smarta elnÀt Àr mest vÀrdefullt nÀr det kopplas till drift: prediktivt underhÄll, felavgrÀnsning och resursoptimering.
  3. Transparens Àr en konkurrensfördel. Om kunder betalar för nÀtförstÀrkning ska de kunna se vad de fÄr.

Det hÀr Àr exakt varför vi i serien AI inom energi och hÄllbarhet Äterkommer till samma sak: tekniken Àr inte mÄlet. MÄlet Àr ett energisystem som hÄller Àven nÀr vÀdret inte gör det.

Om din organisation sitter med ökande avbrott, ökande kostnader och ökande krav frĂ„n kunder och tillsyn – vad skulle hĂ€nda om ni behandlade data som en nĂ€tresurs, pĂ„ samma sĂ€tt som kablar och transformatorer?