Trend Global: Teradyne, AI & Masa Depan Kilang Pintar

Teradyne Detroit & Isyarat Besar Untuk AI dalam Pembuatan

73% pengeluar di Amerika Utara kata sebab utama mereka melabur dalam automasi ialah meningkatkan produktiviti. Bukan marketing talk – ini hasil kajian terkini dalam sektor pembuatan.

Di masa yang sama, Teradyne Robotics baru umumkan pusat operasi baharu di Metro Detroit, kawasan jantung industri automotif Amerika. Bila pemain besar macam Teradyne mula tambah kapasiti cobot dan AMR, itu petanda jelas: gelombang kedua automasi, yang dipacu AI, sedang rancak berlaku.

Untuk Malaysia – khususnya dalam E&E, automotif dan semikonduktor – perkembangan ini bukan sekadar berita luar negara. Ia sebenarnya “preview” apa yang bakal jadi standard di kilang-kilang di Penang, Kulim, Melaka dan Johor dalam 2–3 tahun akan datang.

Dalam artikel siri “AI dalam Pembuatan (Elektronik, Automotif, Semikonduktor)” ini, saya akan:

• Huraikan apa sebenarnya strategi Teradyne di Detroit
• Terangkan peranan cobot & AMR berasaskan AI dalam kilang pintar
• Tunjuk bagaimana trend ini selari dengan apa yang sedang berlaku di Malaysia
• Beri cadangan praktikal jika anda pengurus kilang, jurutera proses atau pemilik kilang Tier 2/3 yang sedang fikir untuk memulakan perjalanan automasi AI

---

Apa Sebenarnya Terjadi di Metro Detroit?

Teradyne Robotics membuka US Operations Hub baharu di Wixom, Metro Detroit, bermula 2026, fokus kepada:

• Pembuatan cobot Universal Robots (UR)
• Potensi masa depan untuk hasilkan autonomous mobile robots (AMR) MiR
• Pusat latihan pelanggan dan pusat servis regional
• Pusat lawatan dan pengalaman teknologi untuk pelanggan industri

Beberapa perkara penting daripada langkah ini:

1. Dekat dengan pelanggan industri utama
   Detroit ialah pusat automotif AS. OEM dan Tier 1 di sana sedang bergerak agresif ke arah automasi, termasuk kilang EV, pemasangan komponen elektronik kenderaan dan pengeluaran bateri.

2. 200+ peluang pekerjaan berkaitan robotik lanjutan
   Bukan kerja operator tradisional – tetapi juruteknik robot, jurutera aplikasi, pakar integrasi sistem, jurulatih cobot. Ini jenis pekerjaan bernilai tinggi yang biasanya terbina bila ekosistem robotik matang.

3. Fokus pada re-industrialisasi dan reshoring
   Amerika mahu bawa balik pembuatan ke domestik, dan automasi (termasuk robotik berasaskan AI) ialah cara utama untuk mengekalkan kos kompetitif walaupun gaji lebih tinggi.

Bila Jean-Pierre Hathout (Presiden Teradyne Robotics Group) kata mereka “melabur dalam automasi dan pendidikan”, itu sebenarnya formula yang sama yang diperlukan Malaysia untuk naik ke fasa seterusnya dalam E&E dan semikonduktor: pelaburan serentak dalam teknologi dan kemahiran.

---

Cobot & AMR: Tulang Belakang Kilang Pintar Berasaskan AI

Realiti hari ini: majoriti kilang besar di E&E dan semikonduktor Malaysia sudah ada robot, tapi biasanya masih island automation – sel-sel automasi yang tidak cukup terhubung dan tidak cukup pintar.

Apa yang membezakan gelombang baharu ini?

Jawapannya: cobot + AMR + AI sebagai platform.

Cobot (collaborative robot) seperti Universal Robots:

• Boleh bekerjasama rapat dengan operator tanpa sangkar besar
• Sesuai untuk tugas seperti soldering, screwdriving, pick-and-place komponen elektronik, ujian fungsi, pengendalian wafer atau tray IC
• Mudah diprogram semula bila model produk bertukar (sangat relevan untuk high-mix, low-volume dalam E&E)

AMR (Autonomous Mobile Robot) seperti MiR:

• Mengangkut bahan mentah, WIP (work-in-progress) dan produk siap secara automatik
• Menggunakan peta dinamik dan sensor untuk mengelak halangan tanpa perlu jalur lantai khas
• Boleh diintegrasi dengan sistem MES/WMS untuk pergerakan bahan yang dioptimumkan oleh AI

Bila digabung dengan AI dan machine learning:

• Parameter operasi boleh dilaras secara automatik (cycle time, speed, grip force)
• Corak kegagalan boleh dijangka lebih awal (predictive maintenance)
• Laluan AMR dioptimumkan untuk mengurangkan “traffic jam” dalam kilang
• Data kualiti produk digunakan untuk menala semula proses secara berterusan

Ini sebab kenapa kajian yang dirujuk Teradyne menunjukkan:

• 87% syarikat yang sudah guna cobot mendapat peningkatan produktiviti dua angka
• 83% laporan sentimen pekerja yang positif terhadap penerimaan robot

Dalam bahasa mudah: bila automasi dibuat dengan betul, pekerja tak rasa diganti; mereka rasa kerja lebih selamat, kurang repetitif, dan lebih teknikal.

---

Mengapa Langkah Teradyne Penting untuk Malaysia?

Secara permukaan, Detroit nampak jauh dari Bayan Lepas atau Kulim. Tapi dari sudut strategi, ia sangat bersambung.

1. Pembekal global sedang membina kapasiti – Malaysia akan rasa tempias

Teradyne ialah pemilik Universal Robots dan MiR yang sudah pun digunakan di banyak kilang E&E dan semikonduktor di Malaysia. Bila mereka:

• menambah kapasiti pembuatan,
• menambah pusat latihan,
• meluaskan ekosistem integrator di Amerika,

biasanya langkah seterusnya ialah menggandakan inisiatif di Asia – termasuk Malaysia, Singapura dan Vietnam – untuk mengekalkan standard global yang seragam.

Kesan praktikal kepada pemain industri di Malaysia:

• Lebih banyak aplikasi rujukan (reference applications) untuk elektronik, automotif dan semikonduktor
• Akses kepada modul AI siap guna untuk tugas seperti inspeksi visual, pengendalian komponen sensitif ESD dan assembly presisi
• Tekanan daripada HQ global (bagi MNC) untuk menyamakan tahap automasi antara kilang US dan Asia

2. Naratif “shortage operator” sudah berubah jadi “shortage jurutera & teknologis”

Banyak pengilang di Malaysia masih melihat automasi sebagai respons kepada kekurangan operator. Teradyne, melalui hub Detroit, sebenarnya menekan isu lain: bagaimana nak tarik generasi baru ke lantai kilang.

"Pelanggan kami menggunakan robot untuk menjadikan lantai kilang lebih menarik kepada generasi pekerja baharu."

Dalam konteks Malaysia:

• Graduan kejuruteraan lebih tertarik jika kilang menggunakan cobot, visi mesin, AI dan data analytics, berbanding hanya mesin konvensional
• Pekerja sedia ada boleh di-upskill menjadi
  • programmer cobot,
  • penyelia AMR fleet,
  • juruteknik sistem AI vision

Ini selari dengan pelan kerajaan yang menekankan upskilling IR4.0 di bawah pelbagai inisiatif digital dan perindustrian.

3. Isyarat kepada ekosistem: masa untuk naik gear

Apabila sebuah syarikat global memasang hub besar di Detroit kerana “heritage pembuatan” dan “talent base yang kuat”, mesej tersembunyi kepada negara seperti Malaysia ialah:
jika anda mahu kekal sebagai hab pembuatan global, ekosistem AI + robotik anda mesti sama rancak.

Ini merangkumi:

• Universiti yang menghasilkan graduan robotik dan AI yang masuk terus ke kilang
• Syarikat integrator tempatan yang mahir cobot, AMR, visi AI dan integrasi dengan MES/ERP
• Skim insentif yang menggalakkan bukan sahaja pembelian mesin, tetapi juga pelaksanaan projek rintis AI di lantai pengeluaran

---

Bagaimana Kilang di Malaysia Boleh Ambil Pelajaran Praktikal

Kalau anda sedang mengurus kilang elektronik, automotif atau semikonduktor di Malaysia, soalan yang lebih penting bukan “apa jadi di Detroit?”, tetapi “apa langkah konkrit yang patut saya buat 6–12 bulan akan datang?”

Berikut pendekatan yang saya nampak paling realistik:

1. Mulakan dengan satu high-impact pilot cobot atau AMR

Jangan cuba automasi semua sekaligus. Pilih satu proses yang:

• Sangat berulang (contoh: screwdriving housing elektronik, loading/unloading mesin reflow, inspection akhir)
• Jelas bottleneck
• Ada data OEE asas untuk dibuat perbandingan sebelum/selepas

Kemudian:

• Gunakan cobot untuk tugas manual berulang yang perlukan ketepatan
• Atau AMR untuk menggantikan tugasan forklift/manual trolley yang tidak konsisten

Objektif utama: buktikan kenaikan produktiviti dua angka dan pengurangan isu kualiti yang boleh ditunjukkan kepada pengurusan.

2. Integrasi AI secara bertahap

Banyak kilang terus lompat ke “AI besar” lalu projek tersekat. Pendekatan lebih praktikal:

1. Fasa 1 – Data & Visualisasi
   Sambungkan cobot/AMR ke sistem data asas. Tunjukkan downtime, cycle time, throughput.

2. Fasa 2 – AI untuk kualiti
   Tambah kamera dan model AI vision (contoh untuk mengesan solder defect, connector alignment, marking wafer).
   AI di sini menggantikan atau menyokong QC manual.

3. Fasa 3 – Pengoptimuman automatik
   Guna AI untuk cadangkan atau melaras parameter proses (speed, sequence, laluan AMR) berdasarkan data sebenar.

3. Rancang awal untuk upskilling pekerja

Automasi AI yang berjaya bukan hanya tentang beli mesin mahal. Ia bergantung kepada siapa yang akan jaga dan kembangkan sistem itu.

Beberapa amalan yang berkesan:

• Pilih 3–5 orang operator dan juruteknik terbaik, jadikan mereka “champion automasi”
• Hantar mereka ke program latihan rasmi cobot/AMR atau kerjasama dengan vendor/integrator
• Benarkan mereka terlibat awal dalam reka bentuk cell automasi – bukan hanya disuruh “jaga mesin” selepas siap

Kilang yang buat macam ini biasanya mendapat penerimaan pekerja yang lebih baik serta kadar utilisasi robot yang lebih tinggi.

4. Fikir jangka panjang tentang arkitektur kilang pintar

Teradyne menekankan platform robotik yang scalable dan AI-enabled. Itu juga sepatutnya prinsip di Malaysia:

• Pilih teknologi yang boleh ditambah – misalnya mula dengan satu cobot, kemudian tambah modul visi, kemudian tambah integrasi ke MES
• Elakkan sistem tertutup yang sukar diintegrasi dengan perisian lain
• Pastikan setiap pelaburan baharu menyumbang ke arah visi jangka panjang: kilang di mana aliran bahan dan maklumat dikawal secara pintar dan menyeluruh

---

Masa Depan: Dari Detroit ke Penang, Naratif Sama – AI Sebagai Teras Pembuatan

Jika kita lihat corak global, apa yang berlaku di Metro Detroit hari ini biasanya akan bergema di zon perindustrian Malaysia dalam masa beberapa tahun.
Pelaburan Teradyne dalam hub baharu yang memfokuskan cobot, AMR dan latihan pelanggan ialah bukti jelas bahawa fasa seterusnya automasi adalah berasaskan AI, kolaboratif dan fleksibel.

Bagi sektor elektronik, automotif dan semikonduktor Malaysia, ini bermakna:

• Persaingan bukan lagi sekadar kos buruh rendah, tetapi keupayaan menggabungkan AI, robotik dan tenaga kerja mahir
• Kilang yang bergerak cepat ke arah cobot, AMR dan kilang pintar akan lebih mudah menarik pelaburan baru dari MNC
• Syarikat tempatan yang berani bina kompetensi dalam integrasi AI & robotik berpeluang naik taraf daripada vendor biasa kepada rakan strategik teknologi

Jika anda sedang merancang pelaburan CAPEX 2026–2028, soalan kritikal bukan “perlu automasi atau tidak?”, tetapi:

• Di mana proses terbaik untuk projek rintis cobot/AMR berasaskan AI?
• Siapa dalam organisasi yang akan menjadi tulang belakang transformasi ini?
• Bagaimana nak rangka pelan latihan supaya pekerja naik nilai bersama teknologi?

Realitinya, jalan ke arah kilang pintar tak perlu kompleks. Ia bermula dengan satu sel cobot yang dibina dengan betul, satu laluan AMR yang menyelesaikan masalah sebenar, dan satu pasukan kecil yang komited belajar perkara baharu.

Detroit sedang menunjukkan hala tuju. Soalannya sekarang: adakah kilang anda di Malaysia bersedia untuk bergerak pada kelajuan yang sama?