Jasa Marga siaga penuh hadapi arus NATARU. Bank dan pariwisata juga harus siap hadapi “macet digital” dengan AI agar transaksi dan pengalaman wisata tetap lancar.

Dari Jalan Tol ke Mobile Banking: Sama-Sama Diuji Saat NATARU
Setiap libur Natal dan Tahun Baru (NATARU), jutaan kendaraan tumpah ruah di jalan tol. Tahun ini, PT Jasa Marga Tbk kembali menyiagakan operasi penuh di seluruh ruas tol yang mereka kelola. Ribuan personel, posko siaga, hingga sistem pemantauan lalu lintas disetel ke mode “peak season”. Sedikit saja salah hitung, macet berjam-jam bisa terjadi.
Di sisi lain, bank dan fintech mengalami hal yang mirip — hanya saja kemacetannya bukan di jalan tol, tapi di server, network, dan aplikasi mobile banking. Lonjakan transaksi, pengiriman uang, pembayaran hotel dan tiket, hingga belanja online melonjak tajam menjelang dan saat liburan.
Di seri “AI dalam Industri Pariwisata Indonesia: Hospitality 4.0” ini, kita pakai contoh Jasa Marga di NATARU sebagai cermin: kalau jalan tol butuh rekayasa lalu lintas, digital banking butuh rekayasa “lalu lintas data” berbasis AI, apalagi di musim liburan ketika wisata dan perbankan sama-sama sibuk.
Apa yang Jasa Marga Lakukan Saat NATARU – dan Analognya di Perbankan
Kesiapan operasi penuh Jasa Marga di musim NATARU sebenarnya bisa dibaca seperti “buku panduan” untuk bank yang ingin serius di era digital.
1. Menyiagakan Seluruh Pasukan → Mirip dengan Auto-Scaling Sistem Digital
Jasa Marga mengerahkan personel di seluruh ruas tol: petugas lalu lintas, derek, layanan rest area, hingga command center. Tujuannya satu: arus kendaraan tetap mengalir.
Bank yang sehat melakukan hal serupa, hanya beda bentuk:
- Menyiapkan server cadangan dan cloud auto-scaling saat periode sibuk (gajian, NATARU, Harbolnas)
- Memastikan sistem core banking siap menampung lonjakan transaksi
- Menambah kapasitas bandwidth dan pemantauan 24/7
Dengan bantuan AI, proses ini jadi jauh lebih presisi. Sistem bisa memprediksi jam-jam lonjakan transaksi dan otomatis menambah kapasitas komputasi sebelum antrian transaksi menumpuk.
Prinsipnya sama: di tol, jangan sampai mobil menumpuk di gerbang. Di banking, jangan sampai transaksi menumpuk di server.
2. Rekayasa Lalu Lintas → Mirip dengan Smart Routing Transaksi
Saat volume kendaraan tinggi, Jasa Marga bisa menerapkan:
- Buka-tutup rest area
- Contra flow
- Pengalihan arus
Dalam digital banking, AI melakukan “rekayasa lalu lintas” versi data:
- Smart routing transaksi ke server dengan beban paling ringan
- Mengatur prioritas transaksi (misalnya pembayaran merchant vs cek saldo)
- Mengalihkan request ke region data center lain kalau ada gangguan lokal
Ini krusial di musim liburan, ketika wisatawan memesan hotel, membeli tiket atraksi wisata, sampai top up e-wallet untuk bayar parkir dan makan di destinasi wisata.
3. Pusat Komando Lalu Lintas → Mirip dengan Command Center AI di Bank
Jasa Marga punya command center yang memantau CCTV, sensor lalu lintas, dan laporan di lapangan secara real time.
Bank modern mulai membangun AI operations center yang memantau:
- Volume transaksi per detik
- Anomali yang mengarah ke fraud
- Kinerja aplikasi mobile dan internet banking
Di era Hospitality 4.0, data ini nyambung langsung ke sektor pariwisata: pemesanan hotel, villa, tiket pesawat, paket tur, hingga pembayaran restoran semua melewati ekosistem digital banking. Kalau sistem perbankan “macet”, pariwisata ikut tersendat.
Lonjakan NATARU di Pariwisata: Tekanan Ganda ke Bank Digital
Di Indonesia, musim libur akhir tahun adalah puncak aktivitas pariwisata. Hotel penuh, OTA (online travel agent) sibuk, tempat wisata ramai. Semua itu mendorong transaksi digital ke level yang jauh di atas hari biasa.
Dampak langsung ke perbankan dan pariwisata:
- Peningkatan transaksi booking hotel dan homestay
- Lonjakan pembayaran di restoran, kafe, dan tempat wisata
- Lebih banyak transaksi cross-border bagi wisatawan mancanegara
- Kenaikan penggunaan e-wallet dan QRIS di destinasi wisata
Kalau infrastruktur digital banking tidak siap, masalahnya berantai:
- Wisatawan gagal pembayaran saat check-in hotel
- Tiket online hang karena transaksi tidak terkonfirmasi
- Merchant wisata tidak bisa menerima pembayaran QRIS
Di titik ini, AI bukan lagi fitur keren, tapi fondasi. Tanpa AI, sulit mengelola kompleksitas data dan kecepatan keputusan yang dibutuhkan.
Di Balik Layar: Cara AI Membantu Bank Hadapi “Macet” Digital
Di jalan tol, macet kelihatan. Di sistem digital, macet sering baru terasa saat nasabah sudah mengeluh di media sosial. AI membantu bank bergerak lebih cepat, bahkan sebelum “macet” terjadi.
1. Prediksi Lonjakan Transaksi untuk Perencanaan Kapasitas
AI bisa menganalisis data historis:
- Pola transaksi NATARU tahun-tahun sebelumnya
- Perilaku nasabah pariwisata (booking tiket, hotel, wisata lokal)
- Event besar: konser, festival, pembukaan destinasi baru
Dari sana, AI memberi prediksi:
- Hari dan jam mana yang paling rawan lonjakan
- Segmen nasabah mana yang paling aktif
- Kanal apa yang paling padat (mobile, ATM, e-wallet, kartu kredit)
Bank lalu bisa:
- Menambah kapasitas sistem di jam-jam krusial
- Mengirim notifikasi ke nasabah untuk transaksi lebih awal
- Berkoordinasi dengan partner pariwisata (hotel, OTA, maskapai)
2. Deteksi Fraud Real Time di Tengah Lonjakan Wisata
NATARU juga musim “panen” bagi pelaku kejahatan digital: phishing, social engineering, hingga pencurian kartu.
AI dalam fraud detection bekerja mirip dengan sistem pemantauan lalu lintas Jasa Marga:
- Mengidentifikasi pola normal transaksi tiap nasabah
- Menandai perilaku yang janggal (misal: transaksi besar di kota wisata asing yang tidak pernah dikunjungi sebelumnya)
- Memutuskan dalam hitungan milidetik apakah transaksi aman, perlu OTP tambahan, atau harus diblokir
Untuk sektor pariwisata, ini membuat:
- Wisatawan lebih tenang bertransaksi di luar kota/luar negeri
- Hotel dan merchant wisata tidak jadi korban chargeback berlebihan
3. Chatbot & Virtual Assistant untuk Nasabah yang Lagi Liburan
Saat liburan, orang malas telepon call center. Mereka lebih memilih chat cepat di aplikasi.
Di sinilah chatbot berbasis AI relevan:
- Menjawab pertanyaan seputar limit kartu saat wisata
- Membantu blokir kartu yang hilang atau dicuri
- Memberi info kurs, biaya tarik tunai luar negeri, hingga promo hotel dan destinasi wisata
Kalau di tol ada petugas layanan jalan tol, di dunia digital banking ada virtual assistant 24/7 yang siap melayani nasabah di mana pun mereka berlibur.
Menghubungkan Tiga Dunia: Jalan Tol, Bank, dan Pariwisata
Kalau ditarik garis besar, ada pola yang sama antara Jasa Marga, bank digital, dan pelaku pariwisata.
1. Infrastruktur Fisik vs Infrastruktur Digital
- Jalan tol adalah infrastruktur fisik yang mempercepat mobilitas orang dan barang.
- Digital banking adalah infrastruktur keuangan yang mempercepat perputaran uang.
- AI adalah “otak koordinasi” yang memastikan keduanya tetap lancar saat beban naik.
Ketiganya sekarang saling terkait kuat di musim liburan:
- Orang memakai tol menuju destinasi wisata
- Mereka membayar hotel, makan, dan aktivitas menggunakan bank digital
- Semua ditopang oleh sistem AI yang memantau dan mengoptimalkan “arus lalu lintas” data.
2. Dari Hospitality 1.0 ke Hospitality 4.0
Dulu, pengalaman wisata bergantung pada hotel yang nyaman dan pelayanan ramah. Sekarang, itu belum cukup. Hospitality 4.0 menuntut:
- Check-in hotel tanpa lama antre karena pembayaran gagal
- Booking tiket wisata yang langsung terkonfirmasi
- Kemudahan refund/reschedule saat rencana berubah
- Informasi real-time tentang promo dan paket wisata yang relevan

AI menjadi penghubung antara operasi back-end perbankan dan front-end pengalaman wisatawan.
Contoh konkret:
- Sistem AI bank mendeteksi pola wisatawan yang sering ke Bali, lalu menawarkan cicilan tiket pesawat dan hotel ke Bali lewat notifikasi personal.
- Saat ada gangguan sistem, AI mengidentifikasi merchant pariwisata yang paling terdampak dan mengaktifkan prioritas pemulihan untuk mereka.
Bagaimana Bank di Indonesia Bisa Mencontoh Pendekatan Jasa Marga
Ada beberapa pelajaran praktis dari kesiapan Jasa Marga yang bisa langsung diterapkan oleh bank, terutama yang banyak melayani transaksi terkait pariwisata.
1. Perlakukan NATARU sebagai “Project Tahunan”, Bukan Sekadar Hari Besar
Seperti Jasa Marga yang mengumumkan kesiapan operasi NATARU secara resmi, bank sebaiknya:
- Menjalankan program khusus akhir tahun untuk kesiapan sistem dan layanan
- Mensimulasikan skenario lonjakan transaksi (stress test) berbasis data tahun-tahun sebelumnya
- Mengintegrasikan tim IT, risk, bisnis, dan partner pariwisata dalam satu rencana operasi
2. Bangun “Traffic Management Center” untuk Transaksi Digital
Terinspirasi dari pusat komando lalu lintas Jasa Marga, bank bisa membangun command center transaksi berbasiskan AI:
- Dashboard real-time transaksi per kanal dan per segmen
- Notifikasi otomatis ketika anomali atau bottleneck muncul
- Fitur auto-mitigasi (misal: alihkan traffic ke server cadangan)
3. Jadikan AI Bukan Sekadar Proyek, Tapi Fondasi
AI dalam industri perbankan Indonesia sering masih diposisikan sebagai “proyek inovasi”. Padahal yang lebih tepat: fondasi operasi, terutama di musim puncak seperti NATARU.
Beberapa langkah praktis:
- Mulai dengan use case yang paling berdampak: prediksi beban sistem dan fraud detection
- Integrasikan data pariwisata (booking, payment di merchant wisata) untuk analisis perilaku nasabah
- Kerja sama dengan pelaku industri wisata untuk menciptakan pengalaman yang menyatu dari booking–pembayaran–check-in–aktivitas
Penutup: Jika Tol Tak Boleh Macet, Aplikasi Bank Juga Sama
Kita sudah terbiasa menuntut jalan tol bebas macet saat libur akhir tahun. Standar yang sama perlahan juga berlaku ke dunia digital: orang mengharapkan aplikasi bank dan e-wallet tetap lancar, kapan pun dan di mana pun mereka berwisata.
Jasa Marga menyiagakan operasi penuh untuk NATARU 2025–2026. Di sisi lain, bank yang serius di era Hospitality 4.0 juga perlu menyiagakan “operasi penuh” digitalnya — dengan bantuan AI untuk prediksi lonjakan, pengelolaan traffic transaksi, sampai perlindungan fraud.
Bagi bank dan pelaku pariwisata yang ingin tumbuh di musim liburan, pertanyaannya sederhana:
Sudah siap mengelola “arus mudik digital” nasabah Anda sebaik Jasa Marga mengelola arus mudik di jalan tol?
Jika jawabannya belum mantap, berarti waktunya menata ulang strategi AI dan infrastruktur digital, sebelum NATARU berikutnya datang dan menguji semuanya secara langsung.