Studio IA de La Poste montre comment l’IA générative réinvente le courrier marketing et ouvre de nouvelles pistes pour les acteurs français du transport et de la logistique.
Le volume de courrier publicitaire a été divisé par presque trois en dix ans en France, passant d’environ 18 milliards à 6–7 milliards d’objets envoyés. Pendant ce temps, les coûts médias montent, la pression sur le ROI s’accentue et l’IA générative s’invite dans toutes les discussions marketing.
Voici le paradoxe : alors que les budgets partent massivement vers le digital, les études de La Poste montrent que 86 % des décisions d’achat se prennent au domicile. Autrement dit, le foyer reste un point de contact clé… mais beaucoup de marques ont laissé tomber le courrier adressé, faute de temps, de compétences créatives ou de budget agence.
C’est exactement ce verrou que Studio IA de La Poste Solutions Business veut faire sauter : utiliser l’IA générative pour rendre le courrier marketing aussi simple à produire qu’un post social, tout en gardant la puissance du papier. Et dans notre série « L’IA dans le Transport et la Logistique en France », ce cas est particulièrement intéressant : il montre comment un grand acteur logistique comme La Poste combine IA, data et réseaux physiques pour réinventer un média historique.
Dans cet article, on va voir comment Studio IA fonctionne, ce que ça change concrètement pour les équipes commerciales et marketing, et comment s’en inspirer pour vos propres projets IA dans le transport, la logistique et la communication client.
1. Studio IA : quand l’IA générative réarme un média historique
L’idée centrale de Studio IA est simple : industrialiser l’inspiration. Les commerciaux de La Poste peuvent, en quelques minutes, générer des maquettes de courriers publicitaires adaptées à un secteur, une cible, une tonalité – sans passer par un long brief agence.
Cette solution arrive dans un contexte très clair :
- Baisse structurelle des volumes de courrier publicitaire
- Sur-sollicitation digitale (emails, notifications, ads sociales)
- Besoin des annonceurs de prouver le ROI de chaque canal
La Poste fait ici ce que beaucoup d’acteurs du transport et de la logistique commencent à faire :
Prendre un actif historique (un réseau postal, une flotte, un maillage territorial) et le booster par l’IA pour le rendre plus pertinent, plus simple, plus performant.
Dans le cas de Studio IA, cet actif, c’est le courrier adressé et plus largement l’offre Inside Home (INH) de La Poste, qui place le domicile au centre de la stratégie marketing. En combinant campagnes digitales et supports physiques, La Poste observe déjà +29 % de ROI sur de nombreuses campagnes. L’IA vient amplifier cette dynamique en fluidifiant la création.
2. Un double moteur IA : génération créative + décision guidée par la data
La vraie force de Studio IA, ce n’est pas seulement de “produire un texte” avec une IA. C’est l’association de deux couches d’intelligence artificielle :
- IA générative pour produire textes, visuels et mises en forme de courriers marketing.
- IA décisionnelle pour orienter ces créations à partir d’un référentiel massif de campagnes réelles.
Un référentiel postal unique en France
Studio IA s’appuie sur une base très structurée :
- 300+ campagnes marketing analysées
- 65 critères de fond et de forme (offre, accroche, visuels, structure, call-to-action, etc.)
- 88 500 répondants interrogés en post-test
On n’est pas dans l’IA “générique” qui invente un courrier dans le vide. On parle d’un modèle guidé par des preuves d’efficacité : mémorisation, intention d’achat, perception de la marque, retour sur investissement.
Résultat :
- Un commerçant local dans la distribution
- Une enseigne de bricolage nationale
- Une ETI du secteur transport/logistique
…ne recevront pas les mêmes recommandations créatives. Le modèle propose des “inspirations réalisables” qui respectent les codes de leur secteur et ce qui a déjà fait ses preuves en boîte aux lettres.
Pour une entreprise de transport ou un logisticien, cette approche est inspirante : on pourrait imaginer le même type de référentiel pour des campagnes B2B (prospection transporteurs, offres de stockage, solutions de livraison verte, etc.), en combinant data CRM, réponses clients et performances réelles des campagnes.
3. Un changement de jeu pour les forces de vente
Studio IA n’est pas un gadget marketing. C’est un outil commercial. C’est là que ça devient intéressant pour tout acteur B2B du transport et de la logistique.
Co-créer en direct avec le client
Déployé auprès de 502 commerciaux en seulement deux mois, Studio IA permet :
- De diviser par dix le temps de création d’un support inspirant
- De co-créer en temps réel avec le client lors d’un rendez-vous
- De matérialiser immédiatement une idée de campagne courrier
Concrètement, un commercial La Poste peut, en rendez-vous avec un e-commerçant ou un distributeur, générer sous les yeux du client :
- Un courrier adressé reprenant sa charte, sa promo, ses avantages
- Des visuels et accroches adaptés à son secteur
- Un support exploitable pour lancer une vraie campagne avec les équipes de production
Ce type de démarche est transposable aux acteurs du transport/logistique :
- Un transporteur pourrait co-concevoir un support d’onboarding client (guide papier + QR code vers un portail de suivi) généré par IA.
- Un opérateur d’entrepôt pourrait proposer des kits de communication pour les clients e-commerce (flyers de suivi, notices de retour, supports RSE sur la logistique verte).
Dans tous ces cas, l’IA ne remplace ni le commercial ni le marketing. Elle raccourcit le chemin entre l’idée et le concret.
La valeur n’est pas dans l’outil, mais dans la capacité à transformer plus vite une intention commerciale en dispositif opérationnel.
4. Une brique IA cohérente avec la transformation logistique de La Poste
Dans notre série sur l’IA dans le transport et la logistique en France, on a déjà vu des cas d’usage très opérationnels :
- Optimisation d’itinéraires et de tournées
- Gestion de flotte et maintenance prédictive
- Prévision de la demande et automatisation d’entrepôts
Studio IA ajoute une autre dimension : l’IA au service du média physique et de la relation client, en s’appuyant sur le réseau logistique de La Poste.
L’Inside Home comme terrain de jeu logistique
Le programme INH – Inside Home repose sur une conviction forte : le domicile est un sanctuaire marketing et logistique.
- 86 % des décisions d’achat se prennent à la maison
- Le courrier, les colis et les imprimés restent des points de contact très attentifs
- La Poste maîtrise la chaîne complète : data, ciblage, production, distribution
Avec Studio IA, cette chaîne se renforce :
- En amont, l’IA aide à concevoir des supports mieux ciblés, inspirés de campagnes efficaces.
- En aval, le réseau logistique postal assure la distribution fine sur tout le territoire.
Pour les autres acteurs logistiques, il y a un vrai sujet stratégique :
Comment intégrer l’IA dans vos propres “actifs physiques” – réseau d’agences, hubs, tournées, points relais – pour créer des services marketing ou relationnels à forte valeur ?
Studio IA montre qu’un groupe de transport historique peut se positionner aussi comme partenaire marketing data + IA + logistique, pas seulement comme “livreur”.
5. Gouvernance, éthique et propriété : le sérieux derrière l’innovation
On voit beaucoup de POC IA spectaculaires qui ne dépassent jamais le stade du test, faute d’un cadre clair. La Poste, avec Studio IA, prend le sujet par le bon bout : la gouvernance.
Les ambitions annoncées pour 2026 vont dans ce sens :
- Ouverture de Studio IA aux clients finaux via le portail La Poste
- Mise en place d’agents IA pour vérifier automatiquement la conformité des fichiers d’impression
- Création de modèles propriétaires entraînés uniquement sur les données de La Poste
L’objectif est double :
- Maîtriser la traçabilité des créations générées.
- Assurer la propriété intellectuelle et la conformité réglementaire.
Comme le rappelle la direction marketing de la BU Solutions Marketing, impossible de déployer une telle solution à grande échelle sans être solide sur :
- Transparence des traitements
- Respect des données propriétaires
- Cohérence avec une démarche RSE et une posture responsable
Pour tout acteur français du transport et de la logistique qui réfléchit à des projets IA (qu’ils soient marketing ou opérationnels), il y a là un enseignement clair :
La différence entre une démo séduisante et un produit industriel, c’est la qualité du cadre éthique, juridique et data qui l’entoure.
6. Comment une entreprise du transport ou de la logistique peut s’inspirer de Studio IA
Même si vous ne faites pas de courrier marketing, la méthode Studio IA est réplicable.
Voici une façon de la transposer à votre contexte :
1. Partir d’un média ou d’un process “physique” sous-exploité
- Vos bons de livraison
- Vos notifications papier en point relais
- Vos courriers contractuels (CGV, conditions de transport, etc.)
- Vos supports d’info en entrepôt ou auprès des chauffeurs
Posez-vous la question : comment l’IA pourrait rendre ces supports plus clairs, plus utiles, plus personnalisés pour vos clients ou vos équipes ?
2. Construire un référentiel de performance
Comme La Poste avec ses 300 campagnes :
- Collectez vos anciens supports (courriers, emails, notices, fiches, scripts commerciaux…).
- Qualifiez-les avec quelques critères simples : lisibilité, taux de réponse, temps de traitement, satisfaction client, erreurs, etc.
- Alimentez progressivement un référentiel maison qui servira de base à une IA décisionnelle.
3. Outiller vos forces de vente ou d’exploitation
Ne visez pas tout tout de suite. Un premier cas très concret peut suffire :
- Un générateur de propositions commerciales plus claires
- Un assistant IA pour mettre en forme un plan de transport sous un format client-friendly
- Des kits de communication livraison personnalisables par secteur (retail, pharma, industrie…)
L’important, comme chez La Poste :
- Impliquer rapidement les utilisateurs terrain
- Itérer vite (mode “start-up” assumé)
- Mesurer l’impact sur le temps gagné et la conversion
Conclusion : l’IA ne tue pas le courrier, elle lui donne une deuxième vie
La trajectoire de Studio IA est très claire :
- Un média historique en décroissance
- Un référentiel data massif pour comprendre ce qui fonctionne vraiment
- Une IA générative guidée par ces données
- Une adoption rapide par les équipes commerciales
Résultat : des entreprises qui avaient abandonné le courrier relancent des campagnes, et le média postal reprend sa place dans un mix on/offline plus intelligent.
Pour les acteurs du transport et de la logistique en France, ce cas La Poste montre une voie intéressante :
- L’IA n’est pas réservée aux algorithmes d’optimisation de tournée ou à la prévision de demande.
- Elle peut aussi enrichir vos supports physiques, votre communication client, votre proposition commerciale.
- Et surtout, elle devient un véritable accélérateur de mise en marché, à condition d’être soutenue par une gouvernance solide et par vos équipes terrain.
La vraie question maintenant : quel actif logistique ou média physique de votre entreprise mérite sa propre “Studio IA” ? Le champ est large, et ceux qui structureront leurs données dès maintenant auront une longueur d’avance sur les prochaines vagues d’IA appliquée au transport et à la communication client.