ALLPLAN Civil setzt neue Maßstäbe in der digitalen Infrastrukturplanung. Erfahren Sie, wie Design-to-Build-Workflows Brücken- und Straßenbau fit für Baustelle 4.0 machen.

ALLPLAN Civil: Neuer Standard für digitale Infrastrukturplanung
Die deutsche und österreichische Bauindustrie steht an einem Wendepunkt: Infrastrukturprojekte werden komplexer, Fristen enger, der Fachkräftemangel spürbarer. Gleichzeitig wächst der Druck, nachhaltiger, effizienter und transparenter zu planen – Stichwort Baustelle 4.0. In dieser Situation bringt ALLPLAN mit ALLPLAN Civil eine Lösung auf den Markt, die genau hier ansetzt: ein durchgängiger Design-to-Build-Workflow für Infrastrukturprojekte.
In diesem Beitrag aus unserer Serie „KI in der deutschen Bauindustrie: Baustelle 4.0“ schauen wir uns an, wie ALLPLAN Civil die digitale Planung von Straßen und Brücken verändert, welche Rolle parametrische Modellierung und (heute schon) intelligente Automatisierung spielen – und was das ganz konkret für Planungsbüros, Bauunternehmen und öffentliche Auftraggeber im DACH-Raum bedeutet.
1. Warum Infrastrukturplanung jetzt digital neu gedacht werden muss
Infrastruktur ist das Rückgrat einer Volkswirtschaft – und gleichzeitig einer der Bereiche mit den größten digitalen Nachholbedarfen. Gerade im deutschsprachigen Raum treffen hohe Qualitätsansprüche und komplexe Normen auf oft fragmentierte Prozesse und Insellösungen.
Typische Herausforderungen:
- Medienbrüche zwischen Vorplanung, Entwurf, Statik, Ausführungsplanung und Fertigung
- Hoher manueller Aufwand bei Variantenuntersuchungen und Mengenermittlungen
- Fehleranfällige Schnittstellen zwischen CAD, Statiksoftware, Baustellensteuerung und Fertigteilwerken
- Steigender Dokumentationsaufwand – insbesondere im öffentlichen Sektor
Gleichzeitig wächst der Druck durch:
- ambitionierte Klimaziele und Anforderungen an nachhaltiges Bauen
- zunehmende Nutzung von BIM in öffentlichen Ausschreibungen
- Erwartungen an digitale Baustellen und Echtzeitinformationen für alle Projektbeteiligten
Genau hier setzt ALLPLAN Civil an: Die Lösung führt leistungsstarke Infrastrukturmodellierung, Tragwerksplanung und Detaillierung zu einem durchgängigen, digitalen Workflow zusammen – ein wichtiger Baustein auf dem Weg zur KI-gestützten Baustelle 4.0.
2. Was ist ALLPLAN Civil – und was ist wirklich neu?
ALLPLAN Civil vereint die erweiterten Modellierungsfunktionen von ALLPLAN mit den Kompetenzen des Vorgängerprodukts ALLPLAN Bridge in einer einheitlichen Infrastrukturplattform. Ziel ist ein vollständiger Design-to-Build-Workflow für Straßen, Brücken und sonstige Infrastrukturprojekte.
Kernpunkte der neuen Lösung:
- Zusammenführung von Brücken- und Infrastrukturplanung in einem System
- Fokus auf Fertigteilträgerbrücken mit automatisierten Prozessen von Entwurf bis Fertigung
- Starke parametrische Modellierung für komplexe Geometrien
- Verbesserte Handhabung von digitalen Geländemodellen und Straßenkreuzungen
- Integration von Analyse- und Detaillierungsfunktionen in einem konsistenten Workflow
Damit verschiebt sich der Schwerpunkt weg von klassischer 2D/3D-CAD-Arbeit hin zu datengetriebener, parametrischer Modellierung, die ideal für spätere KI-gestützte Auswertungen und Optimierungen ist.
2.1. Drei parametrische Modellierungsansätze für komplexe Infrastruktur
ALLPLAN Civil kombiniert drei leistungsstarke Ansätze, die besonders bei komplexen Infrastrukturprojekten ihre Stärken ausspielen:
-
Achsenbasierte Modellierung
- Querschnitte werden entlang einer Straßen- oder Brückenachse extrudiert.
- Ideal für Straßen, Tunnel, Brückenüberbauten und linienförmige Bauwerke.
- Änderungen an der Achse wirken sich automatisch auf das gesamte Modell aus.
-
Polygonisierte Modellierung
- Für Bauwerke mit komplexer, gebrochener Geometrie.
- Geeignet für Knotenpunkte, Verbreiterungen oder Sonderbauwerke in der Infrastruktur.
-
Freie parametrische Modellierung
- Maximale Gestaltungsfreiheit bei gleichzeitiger Parametrik.
- Stark bei Sonderlösungen, z.B. außergewöhnliche Brückengeometrien oder Spezialdetails.
Alle drei Ansätze ermöglichen es, Varianten sehr schnell durchzuspielen – ein entscheidender Vorteil, wenn in frühen Phasen verschiedene Szenarien bewertet werden müssen.
3. Design-to-Build für Brücken und Straßen: Vom Modell bis auf die Baustelle
Ein Highlight von ALLPLAN Civil ist der Design-to-Build-Workflow für Fertigteilträgerbrücken. Im Mittelpunkt steht die Idee, dass ein einziges, sauberes BIM-Modell die Grundlage für alle weiteren Schritte bildet – von der Vorplanung bis zur Fertigung.
3.1. Automatisierte Prozesse bei Fertigteilbrücken
Für viele Ingenieurbüros im deutschsprachigen Raum sind Fertigteilträgerbrücken ein wichtiges Standardbauwerk – gleichzeitig aber durch Normen, Lastfälle und Detailausbildungen sehr aufwendig in der Planung.
ALLPLAN Civil unterstützt hier unter anderem durch:
- automatisierte Generierung und Anpassung von Trägergeometrien
- parametrische Bewehrungsmodellierung, abgestimmt auf wiederkehrende Bauteiltypen
- automatische Ableitung von Schal- und Bewehrungsplänen aus dem 3D-Modell
- direkte Vorbereitung von Daten für Fertigteilwerke (z.B. Stücklisten, Einbauteile)
So werden manuelle Routinetätigkeiten deutlich reduziert. Das ist nicht nur ein Effizienzgewinn – es schafft auch die Grundlage, um perspektivisch KI-Algorithmen für Optimierungen zu nutzen (z.B. automatische Bewehrungsoptimierung nach Materialverbrauch oder CO₂-Bilanz).
3.2. Parametrische Straßenkreuzungen und digitale Geländemodelle
Straßenplanung ist in der Praxis selten linear: Knotenpunkte, Kreuzungen, Kreisverkehre und Umbauten im Bestand sind Standard – und oft die fehleranfälligsten Teile des Projekts.
ALLPLAN Civil bietet hierfür:
- parametrische Kreuzungen, die sich an Landesrichtlinien und länderspezifische Standards anlehnen
- verbesserte Funktionen für digitale Geländemodelle (DGM)
- effiziente Anpassung von Längs- und Querneigung
- bessere Integration von Erdbewegungsberechnungen
Für Bauunternehmen mit Fokus auf Straßenbau entsteht damit ein durchgängiges, maschinenlesbares Datenmodell – eine wichtige Voraussetzung, um in Richtung Baustelle 4.0 zu gehen, etwa mit automatisierten Maschinensteuerungen oder KI-gestützten Massenprognosen.
4. Intelligente Workflows statt Insellösungen: SCIA, Bimplus & Co.
Ein zentrales Element moderner Infrastrukturplanung ist die Durchgängigkeit zwischen Modell, Statik und Ausführung. ALLPLAN Civil adressiert dies mit integrierten Workflows und starken Verbindungen zu Analysewerkzeugen.
4.1. Effizientere Tragwerksplanung mit SCIA Ultimate
ALLPLAN Civil wird (außer in Österreich) mit der aktuellen Version von SCIA Ultimate ausgeliefert. Für Ingenieure bedeutet das:
- direkte Nutzung leistungsfähiger Werkzeuge für Tragwerksentwurf und Bemessung
- konsistente Datenbasis zwischen Modell und Statik
- bessere Entscheidungsgrundlagen durch Variantenvergleiche
Über Werkzeuge wie den AutoConverter und die Anbindung an Bimplus lassen sich Tragwerksmodelle automatisiert aus dem BIM-Modell ableiten. Das reduziert:
- doppelte Dateneingaben
- Übertragungsfehler
- Abstimmungsaufwand zwischen Modellierern und Statikern
4.2. Vorlagen und Standards als Basis für KI und Automatisierung
Ein oft unterschätzter Faktor in Richtung KI in der Bauindustrie ist Standardisierung. ALLPLAN Civil setzt hier mit vordefinierten Vorlagen für häufig verwendete Bauteile an.
Vorteile dieser Vorlagen:
- schnellere Modellierung wiederkehrender Bauteile
- konsistente Qualität über verschiedene Projekte
- klare Datenstruktur – ideal für spätere KI-Auswertungen
Je standardisierter Bauteile und Workflows sind, desto einfacher lassen sich in Zukunft Machine-Learning-Modelle darauf trainieren – beispielsweise für automatische Kollisionsprüfungen, Kostenprognosen oder Bauablaufsimulationen.
5. Praxisnutzen für Büros und Bauunternehmen im DACH-Raum
Wie lässt sich ALLPLAN Civil konkret im Alltag nutzen – insbesondere vor dem Hintergrund von Baustelle 4.0 und KI-gestützter Bauausführung? Drei typische Szenarien:
5.1. Ingenieurbüro Infrastruktur
Ein Ingenieurbüro plant bundesweit Brücken und Straßen.
Mit ALLPLAN Civil kann das Büro:
- Brücken und Straßen in einem integrierten, parametrischen Modell planen
- Varianten (z.B. unterschiedliche Trägersysteme) schnell durchspielen
- Statikdaten nahtlos an SCIA übergeben
- Ausführungspläne und Bewehrung halbautomatisch ableiten
Perspektivisch können diese konsistenten Modelle für KI-gestützte Kosten- und Terminprognosen genutzt werden.
5.2. Bauunternehmen mit Fokus Infrastruktur
Ein ausführendes Unternehmen möchte seine digitale Baustelle weiter ausbauen.
Nutzen von ALLPLAN Civil:
- präzise 3D-Modelle als Basis für Bauablaufplanung und 4D-Simulationen
- belastbare Mengen und Stücklisten für Kalkulation und Einkauf
- Datenbasis für Maschinendaten und GPS-gesteuerten Erdbau
- Grundlage für KI-Anwendungen wie automatisierte Soll-Ist-Vergleiche
5.3. Öffentliche Auftraggeber und Infrastrukturbetreiber
Für Landesbetriebe, Autobahngesellschaften oder kommunale Auftraggeber ist Transparenz und Nachvollziehbarkeit entscheidend.
Mit ALLPLAN Civil erstellte BIM-Modelle ermöglichen:
- bessere Ausschreibungen auf Basis präziser 3D-Modelle
- einfachere Lebenszyklusbetrachtungen (Instandhaltung, Rückbau)
- strukturierte Daten als Grundlage für digitale Zwillinge
Das ist ein entscheidender Schritt hin zum datengetriebenen Infrastrukturmanagement, in dem KI beispielsweise bei Zustandsbewertungen oder Instandhaltungsstrategien unterstützt.
6. Bedeutung für „Baustelle 4.0“ und KI in der Bauindustrie
Auch wenn ALLPLAN Civil selbst kein klassisches „KI-Produkt“ ist, legt es die technische und organisatorische Grundlage, damit KI in Infrastrukturprojekten überhaupt sinnvoll eingesetzt werden kann.
Drei zentrale Bausteine:
-
Saubere, strukturierte Daten
Parametrische Modelle, klare Bauteildefinitionen und konsistente Workflows sind die Voraussetzung für verlässliche KI-Auswertungen. -
Automatisierung von Routinetätigkeiten
Wo heute bereits Regeln und Parametrik greifen (z.B. bei Bewehrung oder Kreuzungsgeometrien), können morgen lernende Systeme ansetzen und Optimierungen vorschlagen. -
Vernetzung der Projektbeteiligten
Durch die Integration mit Kollaborationsplattformen entsteht die Datengrundlage für digitale Zwillinge und Echtzeit-Feedback von der Baustelle.
Damit fügt sich ALLPLAN Civil nahtlos in das Leitbild der Baustelle 4.0 ein: weg von papierlastigen, isolierten Prozessen – hin zu einem vernetzten, datengetriebenen und zunehmend KI-unterstützten Infrastrukturökosystem.
7. Fazit: Warum sich der Einstieg in ALLPLAN Civil jetzt lohnt
ALLPLAN Civil ist mehr als ein weiteres CAD-Tool. Es ist ein BIM- und Infrastruktur-Baukasten, der Brücken-, Straßen- und Ingenieurbau in einem durchgängigen, parametrischen Workflow zusammenführt.
Die wichtigsten Mehrwerte im Überblick:
- durchgängiger Design-to-Build-Workflow für Infrastruktur
- starke Unterstützung für Fertigteilträgerbrücken und Straßenplanung
- parametrische Bewehrungs- und Geometriemodellierung für hohe Effizienz
- integrierte Tragwerksplanung und verbesserte Entscheidungsgrundlagen
- standardisierte Vorlagen als Basis für Automatisierung und künftige KI-Anwendungen
Für Büros und Unternehmen, die sich auf Baustelle 4.0 vorbereiten wollen, ist ALLPLAN Civil ein strategisches Werkzeug: Es schafft die Daten- und Prozessbasis, um in den kommenden Jahren KI-Lösungen tatsächlich produktiv einsetzen zu können – statt nur Pilotprojekte zu testen.
Wenn Sie Ihre Infrastrukturprojekte zukunftssicher aufstellen und gleichzeitig die Effizienz Ihrer Planung und Ausführung steigern möchten, ist jetzt der richtige Zeitpunkt, die eigenen Workflows zu prüfen: Wo können parametrische Modellierung, durchgängige BIM-Prozesse und digitale Zusammenarbeit heute schon Mehrwert bringen – und wie kann ALLPLAN Civil dabei zum zentralen Baustein Ihrer digitalen Strategie werden?