ALLPLAN 2026 bringt durchgängige Design-to-Build-Workflows in Architektur, Ingenieurbau und Vorfertigung – ein zentraler Baustein für die KI-gestützte Baustelle 4.0.
Warum durchgängige Design-to-Build-Workflows jetzt entscheidend sind
Viele Bauunternehmen stehen 2025 vor demselben Dilemma: Die Planung ist längst digital, die Baustelle aber funktioniert noch wie vor 20 Jahren. Medienbrüche, Excel-Listen, PDF-Pläne per Mail – und am Ende kosten Nachträge und Fehler weit mehr als jede Softwarelizenz.
Genau hier setzt das ALLPLAN 2026 Launch-Event mit dem Motto „Design to Build a Better Tomorrow“ an. Die zentrale Botschaft: Nur wenn Planung, Ausführung und Vorfertigung durchgängig digital zusammenarbeiten, wird Baustelle 4.0 Realität – mit KI, BIM und vernetzten Workflows statt Insellösungen.
In dieser Ausgabe unserer Reihe „KI in der deutschen Bauindustrie: Baustelle 4.0“ geht es darum, was hinter diesen Design-to-Build-Workflows steckt, welche Rolle KI und BIM in ALLPLAN 2026 spielen und wie Architekten, Ingenieure und Bauunternehmen konkret profitieren können – gerade im deutschsprachigen Raum.
Was ALLPLAN 2026 im Kern verspricht: Durchgängigkeit statt Stückwerk
ALLPLAN positioniert die Version 2026 als durchgehende Plattform von der ersten Skizze bis zur Fertigstellung – für Architektur, Tragwerksplanung, Infrastruktur und Fertigteilbau.
Die Quintessenz:
Ein Modell, ein Datenbestand, ein Workflow – statt fünf verschiedener Stände in fünf unterschiedlichen Tools.
Die wichtigsten Design-to-Build-Bausteine
Auch wenn das Launch-Event im Oktober 2025 vor allem die Neuerungen zeigt, lässt sich der Ansatz klar einordnen:
- Einheitliches BIM-Modell fĂĽr Hoch- und Infrastrukturbau
- OPEN BIM fĂĽr saubere Zusammenarbeit mit anderen Systemen
- Vorfertigung in einem durchgängigen Datenfluss: vom Planungsmodell zum Fertigteil
- Kollaborative Plattformen wie Bimplus für interdisziplinäre Teams
- KI-gestĂĽtzte Ăśbersetzungen und Workflows, um Wissen international nutzbar zu machen
Für die Praxis heißt das: Weniger Schnittstellenprobleme, weniger Datenverluste, weniger manuelle Doppelarbeit. Wer schon einmal ein Brücken- oder Quartiersprojekt über mehrere Jahre begleitet hat, weiß, wie viel Zeit heute noch durch widersprüchliche Planstände verloren geht.
KI und BIM als RĂĽckgrat der Baustelle 4.0
Für Baustelle 4.0 reicht es nicht, nur „irgendwie BIM“ zu machen. Der Unterschied entsteht dort, wo KI, BIM und Baumanagement wirklich zusammenlaufen.
Wo KI im ALLPLAN-Ă–kosystem greift
Das Launch-Event betont KI vor allem in zwei Dimensionen:
-
KI-gestĂĽtzte Ăśbersetzungen und Untertitel im Event selbst
- Klingt nebensächlich, ist es aber nicht: So werden internationale Best Practices aus Architektur, Ingenieurbau, Infrastruktur und Vorfertigung global verfügbar.
- FĂĽr deutsche BĂĽros heiĂźt das: leichter Zugang zu erprobten Workflows, etwa im Tunnelbau oder in der seriellen Vorfertigung.
-
KI in Workflows und Datenmanagement (branchenweite Tendenz, in die ALLPLAN 2026 klar einzahlt):
- automatische KollisionsprĂĽfung und intelligente Markierung kritischer Punkte
- Mustererkennung in Mengen und Kosten (Design2Cost)
- UnterstĂĽtzung bei Variantenvergleichen (z.B. im BrĂĽcken- oder Quartiersentwurf)
Ich sehe in vielen Büros, dass KI aktuell vor allem für Text und Bilder getestet wird. Der eigentliche Hebel liegt aber bei Modell- und Prozessdaten – genau dort, wo BIM-Modelle und Baukosteninformationen ohnehin strukturiert vorliegen.
BIM als gemeinsame Sprache zwischen BĂĽro und Baustelle
ALLPLAN 2026 zahlt klar auf eine integrierte BIM-Strategie ein:
- Architektur, Tragwerk, TGA und Infrastruktur planen auf Basis eines konsistenten Modells.
- Über OPEN BIM können externe Fachplaner und Partner mit IFC & Co. sauber angebunden werden.
- FĂĽr die Vorfertigung (Stahl- und Betonfertigteile) wird aus dem Modell direkt produziert.
Für die deutsche und österreichische Bauindustrie bedeutet das:
- Besserer Nachweis von Nachhaltigkeit (COâ‚‚, Materialeinsatz, Lebenszyklus) direkt aus dem Modell
- Mehr Transparenz für Auftraggeber – von öffentlichen Bauherren bis zu Wohnbaugesellschaften
- Weniger Risiko in der Ausführung, weil die Qualität der Planungsdaten steigt
Sieben Streams, 21 Sessions: Welche Themen fĂĽr die Praxis wirklich spannend sind
Das Launch-Event bĂĽndelt sieben themenspezifische Streams mit insgesamt 21 Sessions und ĂĽber 40 Experten. FĂĽr die Baustelle 4.0 sind vor allem folgende Bereiche interessant.
1. Industry Expert Insights and Perspectives
Hier wird es konkret: Praktiker zeigen, wie sie ALLPLAN-Lösungen im Alltag einsetzen. Genannt werden unter anderem:
- Revitalisierung und Umnutzung mit flexiblen Entwurfsmethoden
- Tunnelbau-Strategien fĂĽr komplexe Infrastrukturprojekte
- Digitale Quartiersentwicklung mit vielen Beteiligten
- Zeiteffiziente Tragwerksplanung auf Basis von OPEN BIM
Gerade Revitalisierung und Bauen im Bestand sind im DACH-Raum ein Riesenthema. Wer Bestandsgebäude sanieren oder umnutzen will, braucht präzise digitale Zwillinge, um Varianten schnell durchspielen zu können. Hier sind KI-gestützte Modellierung und BIM-gestützte Simulation der Schlüssel.
2. Architektur & integrale Planung
FĂĽr ArchitekturbĂĽros ist relevant:
- frĂĽhe Entwurfsphasen mit schnellem Variantenwechsel
- direkte Verbindung zu Mengen- und Kosteninformationen (Design2Cost)
- Zusammenarbeit mit Tragwerksplanung und TGA ohne ständige Datenbrüche
Wer BIM nur für schöne Visualisierungen nutzt, verschenkt Potenzial. Der eigentliche Mehrwert entsteht, wenn jede Änderung im Entwurf automatisch Auswirkungen auf Kosten, Termine und Ressourcen sichtbar macht.
3. Infrastruktur, Ingenieurbau und BrĂĽcken
Im deutschen und österreichischen Infrastrukturbau kommen massive Investitionspakete. Gleichzeitig ist der Fachkräftemangel real. Smarte Workflows sind daher weniger Luxus, sondern Überlebensstrategie.
Relevante Punkte:
- parametrischer BrĂĽcken- und Tunnelbau
- automatisierte Ableitung von Plänen und Listen aus dem Modell
- durchgängige Dokumentation für Behörden und Betreiber
4. Vorfertigung und Fertigteilbau
Mit ALLPLAN Precast und Tools wie Tim wird deutlich, wohin die Reise geht:
- Aus dem BIM-Modell wird direkt ein Fertigteilmodell mit Bewehrung, Einbauteilen und Produktionsdaten.
- KI-gestützte Optimierung kann Muster erkennen, z. B. bei Schalungswiederholungen oder Logistik.
- Materialeinsatz und Fehlerquote sinken drastisch, weil der Informationsfluss nicht mehr an der Werkshalle endet.
Gerade in Österreich und Deutschland, wo Fertigteilbau eine starke Tradition hat, kann diese Durchgängigkeit enorme Produktivität freisetzen.
Konkrete Nutzen fĂĽr Bauunternehmen: Weniger Reibung, mehr Marge
Die spannendste Frage für Geschäftsführer und Bauleiter lautet: Was bringt mir das operativ?
Hier ein paar sehr direkte Effekte, die sich mit Design-to-Build-Workflows und ALLPLAN 2026 realistisch erreichen lassen:
1. Reduktion von Planungsfehlern und Nachträgen
- Eine zentrale Datenbasis reduziert widersprüchliche Planstände.
- KollisionsprĂĽfungen im Modell erkennen Konflikte vor der Baustelle.
- Änderungen werden automatisch in abgeleitete Pläne, Listen und Mengen übernommen.
Viele Unternehmen berichten bereits heute, dass sich Nachträge aus Planungsfehlern um 20–30 % reduzieren lassen, wenn konsequent modellbasiert gearbeitet wird.
2. Bessere Steuerung von Kosten und Ressourcen
Mit einem verknüpften Modell aus Geometrie, Mengen und Kosten sind u. a. möglich:
- realistischere Kostenschätzungen in frühen Projektphasen
- schnellere Variantenvergleiche bei BudgetkĂĽrzungen
- gezieltere Material- und Personaldisposition
Gerade im Kontext steigender Baukosten entscheiden solche Informationen darĂĽber, ob ein Projekt wirtschaftlich bleibt oder nicht.
3. Mehr Planbarkeit trotz Fachkräftemangel
Wenn standardisierte Workflows, Vorlagen und Bibliotheken (z. B. PythonParts, BIM-Content-Pakete) sauber aufgebaut sind, können auch jüngere Mitarbeitende schneller produktiv arbeiten.
Der Effekt:
- Senior-Experten konzentrieren sich auf anspruchsvolle Aufgaben.
- Routinearbeiten werden stärker automatisiert.
- Wissen bleibt im System, nicht nur im Kopf einzelner Personen.
4. Nachhaltigkeit messbar machen
Mit einem durchgängigen BIM-Modell lassen sich ökologische Kennzahlen explizit hinterlegen und auswerten:
- Materialmengen und COâ‚‚-Emissionen
- Lebenszykluskosten
- Rückbau- und Recyclingfähigkeit
In Deutschland und Österreich wird dies für öffentliche Ausschreibungen zunehmend zur Pflicht. Wer hier frühzeitig saubere Daten liefern kann, erhöht seine Chancen in Vergabeverfahren deutlich.
Wie BĂĽros und Bauunternehmen jetzt einsteigen sollten
Der Aufbau von Design-to-Build-Workflows ist kein „Ein-Klick-Projekt“. Er gelingt aber sehr viel besser, wenn man strukturiert vorgeht.
1. Klar definieren: Wo soll der größte Hebel liegen?
Beispiele fĂĽr sinnvolle Einstiegsziele:
- „Wir wollen unsere Tragwerksplanung vollständig modellbasiert und OPEN BIM-fähig aufsetzen.“
- „Wir möchten im Fertigteilwerk direkt aus dem BIM-Modell produzieren.“
- „Wir wollen bei Quartiersprojekten alle Fachdisziplinen in einem gemeinsamen Modell führen.“
Je klarer das Ziel, desto leichter lassen sich Funktionen von ALLPLAN 2026, Bimplus & Co. sinnvoll kombinieren.
2. Prozesse vor Software denken
Ich habe gesehen, dass Projekte scheitern, wenn nur „Software eingeführt“ wird, ohne die Prozesse anzupassen. Besser:
- bestehende Abläufe skizzieren (Ist-Prozess)
- Soll-Prozess mit digitalen Workflows definieren
- Zuständigkeiten und Datenschnittstellen festlegen
Erst dann macht es Sinn zu entscheiden, welche ALLPLAN-Edition (Basic, Concept, Professional, Ultimate) oder welche Zusatzlösungen (Precast, Design2Cost etc.) gebraucht werden.
3. Schulung und interne Champions aufbauen
Tools sind nur so gut wie die Menschen, die sie verwenden. Sinnvoll ist ein Mix aus:
- offiziellen Trainings und Webinaren (z. B. ALLPLAN Campus, Connect)
- internen Pilotprojekten mit klarer Lernagenda
- ein bis zwei „BIM-Champions“ pro Standort, die Kollegen unterstützen
Wer KI-Features nutzt, sollte außerdem das Thema Datenqualität priorisieren. KI arbeitet nur so gut wie die Daten, die man ihr gibt.
4. Schrittweise in Richtung Baustelle 4.0 wachsen
Niemand muss von heute auf morgen alles umstellen. Erfolgreiche Unternehmen:
- starten mit einem klar umrissenen Pilotprojekt,
- etablieren dort robuste Workflows,
- ĂĽbertragen sie anschlieĂźend auf weitere Projekte und Standorte.
Der rote Faden bleibt: Durchgängige Design-to-Build-Workflows als Rückgrat der digitalen Baustelle.
Fazit: Design to Build ist der praktische Weg zur KI-getriebenen Baustelle
Die Bauindustrie spricht seit Jahren über Digitalisierung, BIM und KI. ALLPLAN 2026 zeigt sehr konkret, wie sich diese Schlagworte in funktionierende Workflows übersetzen lassen – von der Architektur über Infrastruktur und Tragwerksplanung bis hin zur Vorfertigung.
Für alle, die sich mit dem Thema „KI in der deutschen Bauindustrie: Baustelle 4.0“ beschäftigen, ist die Botschaft klar:
- Ohne durchgängige Design-to-Build-Workflows bleibt KI Stückwerk.
- Mit einer Plattform wie ALLPLAN 2026 werden BIM, Kosten, Termine und AusfĂĽhrung zu einem gemeinsamen digitalen RĂĽckgrat.
Wer jetzt die Weichen stellt, kann 2026 und darüber hinaus Projekte nicht nur schneller, sondern vor allem verlässlicher, transparenter und wirtschaftlicher realisieren. Die spannende Frage ist weniger, ob diese Entwicklung kommt, sondern: Welche Unternehmen sie aktiv gestalten – und welche nur hinterherlaufen.