从星尘智能到智慧工地:AI机器人规模化落地的中国路径

AI在中国建筑行业的应用:智慧工地By 3L3C

星尘智能的人形机器人如何在工业与文旅规模化落地?这些经验,正在为中国建筑业的智慧工地提供一份可借鉴的AI落地路线图。

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从星尘智能到智慧工地:AI机器人规模化落地的中国路径

今年下半年,中国人形机器人赛道里最亮眼的一条新闻,是星尘智能一口气拿下千台级订单 + 数亿元A++轮融资,而且合作方横跨工业与文旅两大场景。很多建筑企业可能会觉得:这离“智慧工地”好像还挺远。但如果你仔细看它的技术特点和商业逻辑,你会发现,这其实是一份很好的“智慧工地AI落地说明书”。

建筑业现在普遍面临三个难题:安全红线压力大、用工结构老龄化、项目管理精细化不足。AI 能不能真正帮上忙,关键不在于技术有多炫,而在于——能不能像星尘机器人那样,做到规模化、安全、可复制

这篇文章,我想借星尘智能的最新动作,拆一拆:

  • 绳驱 AI 机器人为什么能在文旅、工业快速放量
  • 这种技术特性如何对应到建筑工地的安全与效率
  • 它的商业化路径,对“智慧工地”有哪些直接可用的经验

如果你正在推进建筑企业数字化、智慧工地项目,文里会有不少可以直接拿来做方案思路的点。

一、星尘智能的动作背后:规模化落地的商业逻辑

先把关键信息摆在桌面上:

  • 合作与订单
    • 2023-11-14,在高交会与百度智能云、极数迭代签署订单及合作战略协议;
    • 隔天又与金马游乐达成战略合作,切入文旅文娱场景;
    • 今年 9 月,与上海仙工智能达成千台级工业领域人形机器人订单
  • 融资
    • 2023-11-18 完成数亿元 A++ 轮融资,由国科投资和蚂蚁集团联合领投,多家财务与产业资本跟投;
    • 资金重点投向:研发人才梯队、绳驱本体规模化制造、多场景解决方案与产业化能力。
  • 技术定位
    • 全球首个实现绳驱 AI 机器人量产的公司;
    • 以绳驱传动为核心,强调高安全性 + 高操作性

用一句话概括:星尘智能不是在“做一台很酷的机器人”,而是在做一整套可规模复制的机器人工程化体系。这点和建筑业现在谈得最多的“工程标准化、构件预制化、施工装配化”非常像。

星尘智能参考的是自动驾驶的商业化逻辑——“L2 + L4 双轮驱动”

  • 一边用可量产、可控成本的产品,快速切入已经准备好买单的行业(工业、文旅)
  • 一边在高难度场景中持续探索更高等级的智能能力

对建筑行业而言,这个思路非常值得借鉴:不要一上来就追求“全自动无人化工地”,而是先找到刚需高频的小切口场景,用可以规模交付的 AI 与机器人产品,逐步铺开。

二、绳驱技术的核心优势:为什么“高安全性”这么重要

星尘智能之所以能在文旅场景拿下订单,关键在于绳驱技术天然符合“人机高频近距离接触必须极其安全”的要求。这一点,对工地同样适用,甚至更严苛。

1. 绳驱如何做到“碰撞不容易出事”

星尘智能市场总监万琳提到:

绳驱可以吸收冲击力,让机器人不容易撞坏,这意味着力控做得很好。力控优秀,同时代表着高安全性。

用工程语言拆解就是:

  • 绳驱结构本身有“弹性”,遇到人或障碍物发生轻微碰撞时,不会像刚性齿轮、关节那样直接把力“硬怼”上去;
  • 结合高精度力控算法,机器人能感知到异常外力并迅速减力或停止
  • 对使用方而言,这直接降低了两类风险:
    • 伤人风险
    • 损坏设备、设施的风险

对于游乐园、主题公园这类“亲子+高客流”场景,这是红线级别的指标。对施工现场同样如此——建筑工地的安全红线只会更硬。

2. 高动力、低摩擦:既安全又能干活

星尘的绳驱还强调了另一个特点:高动力、低摩擦、阻力小,传动效率 80%~90%。这意味着:

  • 机器人不仅“温柔”,还具备足够的输出能力;
  • 在同等功率下,可以做到更灵活的动作和更长的续航时间;
  • 适合做频繁重复、对姿态精度要求高的任务。

如果对应到建筑工地,你就会很自然想到:

  • 高空装配时的支撑与辅助定位;
  • 室内精装修阶段的重复作业(喷涂、打磨、搬运);
  • 与工人近距离协作而不是完全替代。

我的判断是:在未来 3–5 年内,建筑业用到的很多“协作型工地机器人”,大概率会沿着“高安全力控 + 高操作性”的路线发展,而绳驱只是其中一种实现路径。星尘今天在文旅、人机近距离互动场景打磨出来的东西,很可能就是明天智慧工地所需的“安全基线”。

三、从文旅到工业:跨场景落地给智慧工地的三点启示

星尘智能现在已经有两个比较典型的落地点:工业场景的千台订单,以及文旅文娱场景的规模化合作。这两个场景对建筑业有三个非常直接的参考价值。

1. 先抓“标准化工序”,再谈复杂场景

工业场景订单,本质上是把机器人放在生产相对可控、工序高度标准化的环境中,比如:

  • 物料搬运、分拣
  • 上下料
  • 简单组装

建筑行业与其一开始就幻想“机器人现场浇筑、复杂绑扎全自动”,不如先做两件事:

  1. 找出自己项目中工序最标准化、环境最可控的环节;
  2. 把场地和流程稍微“向机器人友好”做点改造,换取更稳定的 ROI。

比如:

  • 预制构件厂的钢筋加工、构件码放搬运;
  • 总装基地的标准化拼装作业;
  • 场外加工车间里的半自动工位。

这和星尘选工业场景切入,是同一套思路:用容易成功的场景,拉动产品和供应链的成熟

2. 高互动场景会倒逼安全与体验标准

文旅场景的难点不在于“干活有多重”,而在于两个词:体验感高频交互。金马游乐选择星尘,很大一部分原因是看中其安全力控和操作性——游客可以近距离接触、拍照、互动。

智慧工地如果要真正实现:

  • 机器人在现场与工人协同作业;
  • 机器人在密集钢筋、支撑体系中穿行;
  • 机器人承担巡检、指挥、搬运等角色;

那对机器人安全、动作平顺性、人机交互的要求,不会比文旅低。甚至,在“有坠落风险、有大型机械”的工地,安全标准只会更高。

所以,星尘在文娱赛道打磨出的:

  • 人机近距离交互安全边界
  • 行为可解释、可预测的动作模式
  • 面向普通用户的易用交互界面

都可以视作智慧工地未来在“工地机器人+工人协同”方面的预研成果库

3. 跨场景共用底层技术,摊薄成本

星尘做的是具身智能——本体结构、关节控制、力控算法、感知与决策系统,这些底层技术是可以跨行业复用的。建筑企业常抱怨“智慧工地设备太贵、项目结束后复用价值低”,本质原因就是技术太垂直、太定制。

如果参照星尘的模式:

  • 一个机器人底盘/本体 + 可更换的工具端执行器;
  • 统一的感知与安全控制框架;
  • 不同场景通过“任务包 + 算法升级”来适配;

那建筑企业的投资逻辑就会变成:买的是“能力平台”,而不是一次性设备。这对大型建筑集团和头部总包,尤其重要。

四、星尘的商业路径,给建筑 AI 应用的三个“打法”建议

星尘智能借鉴自动驾驶“L2 + L4 双轮驱动”的商业化逻辑,对建筑行业的 AI 与机器人落地,有几条非常实用的启示。

1. 别等“完全无人化”,先做“人机协同的 L2.5 工地”

自动驾驶里,很多企业是通过 L2 高级辅助驾驶来养技术、养数据,然后再冲击 L4。建筑行业可以做类似的事:

  • 不追求一上来就让工地“全自动”;
  • 辅助类 AI 与机器人做起,例如:
    • 智能安全监控(行为识别、区域入侵预警);
    • AI 进度管理(基于视频与 BIM 的自动量测);
    • 机器人巡检、物资点位巡查;
    • 协作机械臂辅助支模、吊装定位。

很多项目其实已经有监控、塔吊黑匣子、劳务实名制等基础数据,只要在上面叠一层 AI 分析和可视化,价值就会非常可观。

2. 把“行业级方案”当产品,而不是一次性项目

星尘在高交会与百度智能云、极数迭代的合作目标很明确:打造可复制的行业级方案,而不是只做一次性演示项目。这点对建筑企业尤其关键。

对智慧工地项目,我更推荐这样的思路:

  • 每做一个项目,都根据真实场景,沉淀成一套可复制的“场景模板 + 指标体系”
  • 不同项目之间,用统一的数据结构和平台来做管理;
  • 以三到五年为周期,形成可以推广到全国项目的“公司级智慧工地标准包”。

你可以把星尘的“多场景解决方案+产业化能力”对标为建筑企业的:

“多类型工程项目 + 数字化施工标准体系”。

3. 早布局供应链与生态,而不是单打独斗

星尘与上海仙工智能的合作,本身就是在对接成熟的工业客户群与供应链体系。在建筑行业,单个施工单位想把 AI 和机器人玩到极致,难度非常大。

更现实的路径是:

  • 头部总包/开发商牵头,联合:
    • AI 技术公司(计算机视觉、算法平台);
    • 机器人厂商或智能设备厂;
    • BIM/项目管理软件供应商;
  • 共同定义 2–3 个重点场景:安全、进度、质量;
  • 把“智慧工地”做成一个开放生态,而不是一个封闭系统。

星尘今天和百度智能云、金马游乐的联合,给建筑企业的启发是:去找已经有大量场景和数据的合作伙伴,一起做,而不是所有东西从零自己造。

五、建筑企业现在能做什么?三个落地优先级

结合星尘智能的案例,如果你负责建筑企业的数字化或智慧工地推进,现在可以考虑这三个优先级:

优先级 1:安全为先——从“AI 监控 + 安全协作机器人”入手

  • 先把工地上人身安全相关的 AI 能力做扎实:
    • 高风险区域入侵识别(临边、洞口、塔吊回转半径);
    • 不规范行为识别(未戴安全帽、未系安全带、攀爬脚手架);
    • 大型机械作业区的近距离预警与自动减速/停机联动。
  • 在此基础上,引入具备高安全力控能力的协作机器人
    • 负责搬运、辅助定位等相对“可控”的任务;
    • 和 AI 安全系统打通,形成联动策略(例如区域限速、动作约束)。

优先级 2:从预制与厂内工序,锻炼“机器人友好”能力

  • 挑几个标准化程度最高的场景(预制厂、加工车间),尝试:
    • 用机器人承担重复度高的搬运与码垛;
    • 试点少量绳驱或协作机械臂做精细操作;
    • 优化工位布局,使其更适配机器人行动路径。
  • 在这个过程中积累:
    • 自己对机器人运维、调度、任务编排的认知;
    • 与 AI 厂商、机器人供应商的协同模式。

优先级 3:把场景与标准沉淀为“公司级智慧工地方案”

  • 每完成一个项目试点,就提炼:
    • 场景描述(空间、工序、参与角色);
    • AI/机器人介入点;
    • 效果指标(减少事故隐患次数、节省人工工时比例等)。
  • 让这些内容成为公司招投标、方案汇报的一部分,持续迭代。

这其实就是在为企业版的“星尘路径”打基础:少量试点——标准固化——跨项目复制——形成品牌与口碑

结语:智慧工地,不只是多几台摄像头

星尘智能这轮融资与跨行业合作,证明了一件事:真正能落地的 AI 机器人,一定是“工程视角 + 商业视角”同时在线的产物。

对中国建筑行业来说,智慧工地的下一阶段,也不再只是多装几台摄像头、多堆几块 IoT 传感器,而是:

  • 以安全为原点,构建“AI + 机器人”的协同体系;
  • 按照工程化思维做标准和复制,而不是一次性展示项目;
  • 像星尘一样,让技术在多个行业场景磨合成熟,最终服务到复杂度最高的工地现场。

如果说 2020–2023 年是“智慧工地概念普及期”,那 2024–2026 年,很可能是“具身智能走进工地”的关键三年。谁先把安全、标准、生态三件事打牢,谁就有机会在下一轮建筑行业竞争里,真正把“AI”变成生产力,而不是 PPT 里的名词。

你所在的项目,今年有没有一个可以尝试“人机协同”的小场景?