从算力到工地:商汤大装置给智慧工地的三点硬核启示

AI在中国建筑行业的应用:智慧工地By 3L3C

商汤大装置把算力与能源做成协同系统,为智慧工地提供了清晰参照。本文用三个视角拆解其方法论,帮助建筑企业搭建自己的AI基础设施。

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从“算电协同”到“智慧工地协同”,很多企业都搞反了

过去两年,全国新建和规划中的智算中心一大堆,智慧工地项目也铺天盖地,但效果拉开差距的关键往往只有一句话:有没有把“底层协同”当成工程来做

在北京举办的 IDCC 2025 上,商汤大装置展示了一套非常典型的“底层协同工程”——把算力和能源绑在一起做系统优化,用能源大模型和智能储能,把一个万卡级智算中心的“电老虎”变成可精细调度的“电优等生”:PUE 降到 1.267、全年节电超 1000 万度、电费成本下降 7%。

对建筑企业来说,这不是离工地很远的故事。算力–能源协同和工地上的“人–机–料–法–环”协同、本质逻辑几乎一致:

  • 算力 ≈ 设备、塔吊、机械
  • 能源 ≈ 材料、资金、工期
  • 调度系统 ≈ 智慧工地平台、BIM 协同、进度管理系统

这篇文章,我想借商汤大装置的实践,拆给你看:一个顶级算力基础设施,是怎么用 AI 做协同的;建筑行业要做“智慧工地”,可以直接拿走的三条方法论是什么。


一、全球都在卷“算力效能”,建筑业也在卷“施工效能”

核心观点:IDCC 2025 透露出来的是一个趋势——AI 时代已经从“谁大谁赢”转向“谁更高效谁赢”。建筑业正在经历同样的拐点。

在大会上,商汤大装置智算中心总经理林海提到两个关键信号:

  1. Palantir 推出 “Chain Reaction”,直接把自己定位成“美国人工智能基础设施的操作系统”;
  2. 商汤在 2025-07 正式上线自研“算电协同智能调度平台”,把算力和电力数据打通做统一调度。

简单讲,全球大厂都在干一件事:

不再单纯堆 GPU,而是把“算力–芯片–能源–调度”当成一个整体系统优化。

这和传统工地有什么对应关系?

  • 以前做项目,习惯按“多上几台塔吊、多招几队班组”解决问题,对应的是“拼资源”;
  • 智慧工地时代真正有效的,是用 BIM+AI+物联网做统筹,让同样的设备、人力、工期,跑出更高的产出和更低的风险

算力基础设施的竞争正在进入“算力效能期”,建筑业其实也已经进入**“施工效能期”**:

  • 谁能把塔吊、混凝土、钢筋、班组、分包、验收等信息打通,用数据驱动决策;
  • 谁就能在工期压缩、成本控制、安全质量上拉开一大截身位。

商汤大装置的算电协同,本质是一次“底层基础设施数字化重构”,对智慧工地是非常好的参照样板。


二、商汤的大装置长什么样?先看清“协同架构”这件事

如果只记一个概念:商汤做的是“IaaS + MaaS + 算电协同”的完整体系,而不是某个零散工具。

1. 打通底层数据:从“风火水电”到“模型任务”一张图

现在很多智慧工地做得不够好,原因跟数据中心一样:

  • 安防摄像头是一套系统
  • 塔吊、升降机监测又一套
  • 环境监测、扬尘噪声再一套
  • 施工进度、BIM 模型在另一个平台里

数据各管一块,想做真正的智能调度几乎不可能。

商汤大装置干的第一件事,也是打破数据孤岛:

  • 向下,把风、火、水、电等能源侧数据全部采集;
  • 向上,连接 AI 训练任务、集群负载、服务器硬件;
  • 中间,用“能量块”数据模型和“算电功耗模型”做映射,实现“任务–算力–功耗”的精确对齐。

放回建筑场景,你完全可以照这个逻辑建一套“工地–BIM–资源”的映射体系:

  • 任务维度:施工计划、WBS 分解、关键路径;
  • 资源维度:塔吊、混凝土罐车、钢筋加工、劳务班组;
  • 环境维度:天气、交通、周边噪声、监管要求;

最后形成一个“施工任务–资源消耗–时间窗口”的三维映射,为 AI 做预测和调度打基础。

2. 能源大模型:他们在预测电,你可以在预测工期和质量

商汤自研了一个能源大模型,采用多模态 MoE 架构,用海量能源数据+算力监控指标+行业知识库训练,能力主要体现在三点:

  • 预测算力负载趋势:提前知道什么时候算力会高峰;
  • 预测能源需求:结合电价、绿电比例、电网要求,预估每个时间窗的电力需求;
  • 高频调度:15 分钟预测、5 分钟修正,用最新数据不断调整调度策略。

结果是:

  • 基于“能量块”的需求预测准确率超过 88%;
  • 决策准确率达到 93%,目标是持续提升到 95% 以上。

对智慧工地,这个思路几乎可以一比一迁移:

  • 把“能量块”换成“工序块”或“构件块”;
  • 用 BIM 模型+历史项目数据+传感器数据(混凝土强度、环境温度、设备利用率等);
  • 训练一个施工大模型进度预测模型,去做:
    • 工序延误概率预测;
    • 关键路径风险预警;
    • 分包单位履约风险评分;
    • 质量缺陷高发部位预测。

一句话:商汤今天用大模型做“算随电用、电随算动”,建筑企业明天就可以用大模型做“工随人动、人随工排”。


三、智能储能怎么做?智慧工地也需要“缓冲池思维”

商汤在储能侧,和宁德时代一起建了一个 17.888MW/35.776MWh 的新型储能系统,重点解决两件事:

  1. 应对算力瞬时高峰:万卡集群一启动,功率会短时间冲高,储能系统毫秒级响应、做“电力缓冲池”;
  2. 参与削峰填谷和电力交易:在电价便宜时充电,高价时放电,直接创造经济收益。

建筑行业其实也有非常类似的“峰谷问题”:

  • 土方、混凝土、钢构吊装等阶段,机械高强度集中作业;
  • 某些时间点塔吊排队、混凝土车排队,场地拥堵、人机效率都很差;
  • 夜间或非关键窗口,设备闲置、劳动力浪费。

如果套用“储能思维”,智慧工地可以做几件非常具体的事:

1. 把设备和工序当成“资源电池”来管理

  • 对塔吊、泵车、汽车吊、施工电梯等机械,建立利用率曲线和峰值时段画像
  • 把劳务班组看成“人力储能”,通过 AI 预测不同工序的人力峰谷需求;
  • 把材料供应(混凝土、钢筋、预制构件)看成“物料缓冲池”。

在这个基础上,智慧工地调度系统可以学习商汤的做法:

  • 每 15 分钟滚动预测接下来 2~4 小时的机械、人力、材料需求;
  • 每 5~10 分钟根据实际到场情况和环境变化修正调度计划;
  • 通过 AI 给出最优塔吊作业顺序、车辆进场时间、班组排班方案

2. “分季节调度”的工地版本

商汤为储能系统设计了“分季节调度”:

  • 冬春秋 PUE 较低时,采用传统“两充两放”;
  • 夏季高温、高负载时,启用由能源大模型驱动的智能调度,确保在安全红线内高效运行。

对工地,也可以做“分阶段调度”:

  • 基础、主体结构阶段:塔吊密集、混凝土集中浇筑,是高强度资源期,需要更精细的 AI 调度;
  • 机电安装、装饰装修阶段:工种多、交叉作业复杂,是冲突高发期,需要模型重点做冲突检测和路径优化;
  • 交付前联调联试阶段:问题集中暴露,是质量风险高发期,需要大模型结合历史缺陷数据做重点排查建议。

这类“阶段化策略”,本质就是把算法对系统的理解,嵌入到调度逻辑里,而不是所有阶段一刀切用同一个策略。


四、上海临港 AIDC:一个可直接类比“示范工地”的样板

上海临港 AIDC 是全国首个 5A 级智算中心,也是商汤大装置“算电协同”实践的综合展示:

  • 通过能源大模型预测用电需求;
  • 通过智能储能系统参与削峰填谷;
  • 通过算电协同平台实现“算随电用、电随算动”。

具体成果:

  • PUE 降至 1.267,比设计值再降 3%;
  • 全年节电超 1000 万度
  • 年化电费成本节约 7%
  • 年减碳 3000 吨
  • 获得“2025 年度中国 IDC 产业算电协同先锋奖”。

如果把它当成一个“示范智慧工地”来对照,你会发现几个关键要素:

  1. 有明确可量化的运营指标(PUE、耗电、成本、碳排放);
  2. 有从感知、模型、决策到执行的完整闭环;
  3. 有可以复制到其他项目的通用方法论(能量块模型、算电协同架构、智能储能)。

建筑企业在做智慧工地时,完全可以按这个逻辑设计自己的“样板项目”:

  • 选一个代表性强、周期完整的工地,作为企业级智慧工地 A 项目;
  • 明确 3~5 个关键指标,比如:
    • 单位建筑面积成本降低 X%;
    • 总工期压缩 X 天;
    • 安全事故率下降 X%;
    • 返工率下降 X%;
  • 做到数据接入要一开始就规划,算法模型要持续迭代,运营指标要可量化复盘

商汤大装置说明了一点:真正有价值的 AI 基础设施,一定是“算出来”经济账的,而不是贴在 PPT 里的概念。 智慧工地也应该按这个标准要求自己。


五、建筑企业可以直接抄作业的三条路径

结合商汤大装置在算电协同上的实践,给建筑和工程企业一个比较直接的行动清单:

1. 先建“数据底座”,再谈 AI

不要一上来就想装多少摄像头、上哪个算法平台,先问三件事:

  1. 我能不能做到:每一个关键工序、关键构件,都在 BIM 里有标准编码?
  2. 我能不能把人员、机械、材料的实时状态映射到这个编码体系上?
  3. 我能不能打通成本、进度、质量、安全这四类数据?

这对应的就是商汤的“IaaS + MaaS + 算电协同”三层结构:

  • IaaS:工地的物理设备、传感器、网络;
  • MaaS:施工相关的大模型和算法能力(进度预测、质量检测、安全识别等);
  • 协同层:把模型结果真正拉通到排班、计划、成本控制里。

2. 做一个“小而精”的工地大模型应用

不一定一开始就做一个很大的“建筑行业通用大模型”,反而容易跑偏。我更建议:

  • 先挑一个场景,比如:塔吊调度优化、混凝土浇筑质量预测、预制构件安装冲突预警;
  • 用过去 3~5 年项目的数据+传感器实时数据,训练一个“专用小模型”;
  • 要求它做到类似商汤能源大模型那种:
    • 有明确的预测指标(准确率至少多少);
    • 有明确的决策频率(每多少分钟滚动预测和调整);
    • 有明确的经济收益测算(节省多少工时、减少多少返工)。

等这个“小模型”跑顺了,再考虑扩展到更多场景。

3. 把“协同”当成工程,而不是项目功能

商汤大装置最有价值的并不是某个模型,而是把模型真正嵌进了运维流程

  • 预测出来的负荷,会真实驱动储能的充放电;
  • 算力调度会按电力状态调整任务排布;
  • 运营团队日常工作已经离不开这套系统。

智慧工地也要避免一个常见问题:平台功能很多,但真正被项目经理、施工员、材料员当成“必用工具”的很少。

比较实用的做法是:

  • 把 AI 决策结果直接和审批流、排班表、进度计划挂钩;
  • 有明确的“AI 建议 vs 人工决策”记录,方便复盘和优化模型;
  • 把项目绩效的一部分,直接与数字化和协同效果挂钩。

这才是真正把“协同系统”当成工程来做,而不是一个可有可无的附加模块。


结语:智慧工地的下一步,是向“智慧基础设施”看齐

商汤大装置的算电协同实践,其实已经给出了一个非常清晰的方向:

AI 的价值,不在于多少炫目的前端功能,而在于能不能对准一个系统级瓶颈,把底层基础设施做精、做透。

对中国建筑行业来说,这个系统级瓶颈就是:如何在安全合规的前提下,把成本、工期、质量三角展开到更优的位置。

如果说智算中心用能源大模型和储能系统,实现了“算随电用、电随算动”的双向闭环,那智慧工地的目标就应该是:

让“计划随数据调,资源随计划动”,真正做到用 AI 驱动施工现场的精细协同。

接下来的系列文章,会继续拆解 AI 在安全监控、BIM 协同、施工进度管理、质量控制等场景里的具体打法。如果你正在规划新一年的项目数字化,不妨先从一个问题开始:你手上的工地,今天有没有资格称得上是一座“AI 可计算的基础设施”?

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